含义
第二个变速器油温传感器信号低于下限诊断阈值。此类线路故障通常源于线束磨损、接插件密封件进水或端子退针——在故障代码激活时对线束进行晃动测试通常可以确认故障位置。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
变速器油温传感器 B 通过受监测的电路向变速器控制模块发送温度信号。当该信号低于电路诊断下限时,就会设置此故障码;常见原因是传感器 B 内部短路、信号线搭铁或连接器接触不良。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器元件内部短路
- 信号线对地短路
- 接插件端子腐蚀 - 接触电阻高
症状
- 发动机故障灯或变速器警告灯点亮
- 换档生涩、延迟或缺失
- 可能进入跛行模式(锁死在某个档位)
- 换档时打滑或抖动
如何诊断
- 检查冻结帧数据和传感器 B 的实时温度,确认故障激活时信号是否异常偏低或中断。
- 检查传感器 B 的连接器密封件、端子和附近线束是否进水、磨损、插针退位或腐蚀。
- 显示实时数据时轻轻移动传感器 B 线束和连接器,查看低读数是否变化。
- 使用制造商的线路图检查传感器 B 信号是否短路搭铁,并检查其参考电路和搭铁电路。
- 如果线路和连接器测试合格,按照制造商的程序检查传感器 B 是否内部短路。
常见修复方法
- 修复磨损且接触搭铁的传感器 B 信号线。
- 清洁或更换腐蚀的端子,并恢复损坏的连接器密封。
- 固定退位的端子,或更换无法保持良好接触的连接器。
- 如果变速器油温传感器 B 内部短路,更换该传感器。
我可以继续开车吗?
如果换挡正常,请避免拖曳,并仅在诊断故障所需时驾驶。如果变速器换挡生硬、打滑或进入跛行模式,请在安全地点停车;传感器 B 信号虚假偏低可能导致换挡控制不当。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。