P25C6: 制动助力器温度传感器 A 电路低电平

含义

助力器温度信号低于下诊断阈值。典型原因包括传感器元件内部短路或线束对地短路。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯

工作原理

制动助力器温度传感器 A 测量电动制动助力器的温度，供助力控制器使用。当传感器 A 的信号降至允许范围以下时，会设置此故障码，通常是因为传感器内部短路或其信号线接地。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 传感器元件内部短路
2. 传感器信号线对地短路
3. 连接器端子腐蚀 - 接触电阻过高

症状

• 可能会出现制动助力器警告或制动助力减弱

如何诊断

1. 扫描助力器相关的故障码，并记录冻结帧数据和传感器 A 的实时读数，以确认低信号出现的时间。
2. 在车辆安全停放的情况下，检查制动助力警告或踏板力是否增加。
3. 检查传感器 A 的连接器和信号线是否有腐蚀、绝缘层损坏或接触地线。
4. 在断开传感器（按制造商规定）的情况下，测试信号线是否存在对地短路并检查连接器端子。
5. 使用制造商的程序测试制动助力器温度传感器 A，以区分传感器故障和线束故障。

常见修复方法

• 修理对地短路的传感器 A 信号线。
• 清洁或修理腐蚀或松动的连接器端子。
• 如果传感器 A 元件内部短路，则将其更换。
• 修理助力器传感器与控制器之间损坏的线束。

我可以继续开车吗？

由于传感器 A 的温度信号过低，助力器控制器可能会减少助力，这会增加踏板力并增加制动距离。如果制动感觉异常或助力减少，请勿驾驶；及时安排诊断。