含义
监测电动制动助力器(iBooster、eBooster)的温度传感器未返回可用信号。如果没有温度反馈,控制模块会降低助力器的辅助力度以保护电机。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
制动助力器温度传感器 A 测量电动制动助力器的温度,以便其控制器保护助力器电机并管理助力。当传感器 A 的电路未提供可用温度信号时,会设置此故障码,这可能导致控制器减少助力。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器元件断路或传感器线缆断裂
- 助力器传感器尾纤上的连接器腐蚀
症状
- 可能会出现制动助力器警告或制动助力减弱
如何诊断
- 扫描制动助力器及相关控制模块的故障码,然后记录冻结帧数据和传感器 A 温度,以查看信号何时变得不可用。
- 在车辆安全停放的情况下,检查制动助力警告并注意踏板力是否有变化。
- 检查电动助力器处传感器 A 的引线和连接器是否松动、腐蚀或断线。
- 在断开传感器(按制造商规定)的情况下,测试传感器电路的连续性和短路情况。
- 如果线束和连接器良好,请按照制造商的程序测试制动助力器温度传感器 A。
常见修复方法
- 重新连接松动的传感器 A 连接器。
- 清洁或修理助力器传感器引线处腐蚀的端子。
- 修理断裂的传感器导线或损坏的线束部分。
- 如果制动助力器温度传感器 A 未通过制造商的测试,则将其更换。
我可以继续开车吗?
制动助力可能会减少,因此踏板可能需要更大的力,并且制动距离可能会增加。如果制动感觉异常或制动警告处于活动状态,请避免驾驶;及时安排诊断,并且仅在制动保持安全的情况下使用车辆。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。