含义
DOR催化器温度传感器读数卡在高位,可能是信号线与参考电压短路或信号回路开路。没有有效的温度信号,ECM就无法启用DOR效率监测。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
直接臭氧还原(DOR)催化器温度传感器报告发动机控制模块用于评估该催化器系统的温度。当传感器电路读数高于允许范围时,会设置 P2570,因此模块无法依赖该温度输入进行监测。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号线与参考电压短路
- 信号回路线断路
- 连接器针脚腐蚀,导致接触电阻过大
症状
- 故障指示灯点亮
如何诊断
- 检查冻结帧数据和诊断仪上的 DOR 催化器传感器温度数据,并在系统冷却时将读数与其他温度数据进行比较。
- 检查传感器连接器和线束是否腐蚀、回路断路,或信号线接触参考电压线。
- 根据车辆接线图检查传感器回路和参考电路是否导通,或是否存在意外连接。
- 在传感器和控制模块连接器处测量信号和参考电路,并将结果与制造商规格进行比较。
- 如果线路和连接检查通过,则按照制造商流程测试 DOR 温度传感器,然后检查控制模块输入。
常见修复方法
- 修理短接至参考电压电路的信号线。
- 恢复断路的传感器回路连接。
- 清洁或修理腐蚀的连接器端子。
- 如果 DOR 催化器温度传感器未通过规定的电路测试,则予以更换。
我可以继续开车吗?
所列症状为发动机故障灯亮起,未指出驾驶性能受影响;如果车辆运行正常,通常可以正常驾驶。DOR 效率监测可能无法运行,因此应处理故障以恢复监测。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。