含义
与第2排的P245C相同。EGR将惰性废气引入进气系统,以降低燃烧峰值温度;EGR量过少会增加NOx排放,过多则会导致失火和运转不稳。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
第2排EGR冷却器旁通阀在某些工况下引导废气绕过冷却器,其控制电路负责操作该阀。当控制信号低于预期范围时,通常是因为控制线短路至搭铁或连接器连接不良,此代码会设定。
常见原因
可能性最高者居前。
- 控制线路对地短路
- 连接器针脚腐蚀,接触电阻过高
- 线束绝缘层磨穿
症状
- 发动机故障灯点亮
- 负荷下出现爆震声
- 动力下降并出现加速迟滞
- 可能怠速不稳
- 排放检测未通过(NOx)
如何诊断
- 保存冻结帧数据,检查相关的EGR故障,以及显示第2排旁通指令或响应的任何动态数据。
- 检查第2排旁通阀连接器和线束是否有磨损、腐蚀、插针松动或绝缘层接触搭铁。
- 使用电路图和车辆的安全电路隔离程序检查控制线是否短路至搭铁。
- 检查阀与控制器之间的连接器端子配合情况和线束导通性,轻轻晃动线束以暴露出间歇性接触不良。
- 将控制电路读数与制造商的规范进行比较,并且仅在进行电路检查后才测试阀或控制器。
常见修复方法
- 修理短路至搭铁的第2排旁通控制线。
- 更换控制电路中磨损或受损的线束。
- 清洁或更换腐蚀或松动的连接器端子。
- 如果第2排旁通阀或执行器未能通过电路测试,则将其更换。
我可以继续开车吗?
该故障会影响EGR工作,导致动力减弱、运转粗暴、负荷下敲缸或排放升高。如果运转不良,请避免急加速并尽快安排修理;如果症状严重导致行车不安全,请停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。