P245D: EGR冷却器旁通控制电路高（第1列）

含义

与P245A相同，控制线路对电源短路。EGR将惰性废气混合进进气中以降低燃烧峰值温度——过少会升高NOx，过多会导致缺火和运转粗暴。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

第1排 EGR 冷却器旁通阀会在收到指令时将废气引导绕过冷却器。控制模块监测其电气控制信号；当信号高于预期时，会设置 P245D，常见原因是控制线对电源短路或被带电路挤压。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 控制线路对电源短路
2. 连接器端子腐蚀 - 接触电阻高
3. 电源线被夹在B+电源源头附近

症状

• 故障指示灯点亮
• 负荷下产生爆震
• 动力损失及顿挫
• 可能出现怠速不稳
• 排放检测不合格（NOx超标）

如何诊断

1. 记录冻结帧数据，并检查其他第1排旁通阀或电源电压故障码，判断是否存在共用线束问题。
2. 检查第1排旁通阀连接器是否有插针退出、腐蚀、热损伤，或接触到带电导线。
3. 沿控制线束检查绝缘层是否磨穿，或是否被挤压在蓄电池正极线或其他电源线上。
4. 按照制造商电路测试步骤测量控制电路信号，并检查是否对电源短路。
5. 如果线束和连接器正常，按照制造商规格测试执行器和模块输出。

常见修复方法

• 修复对电源短路或被带电路挤压的控制线。
• 更换损坏的连接器端子并固定第1排旁通阀连接器。
• 如果线束测试正常但第1排旁通执行器故障，更换执行器。
• 修复已确认的模块输出故障。

我可以继续开车吗？

轻柔驾驶；如果发动机爆震、迟滞或动力下降，请避免高负荷。旁通阀可能无法正确响应，从而影响发动机运行和排放。