P244C: 颗粒捕集器再生排气温度过低（第1排）

含义

在颗粒捕集器再生期间，第1排的排气温度低于标定范围。此代码并未确定温度低的原因，也没有规定驾驶动作。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

DPF 再生期间，发动机控制模块监测第1排排气温度，以确认温度足以氧化碳烟。当再生期间报告的温度持续低于标定范围时，会设置 P244C。短途低负荷行驶、排气泄漏、温度传感器或电路故障，以及发动机或燃油系统问题都可能是原因。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 再生期间频繁短途行驶或发动机低负荷
2. 排气泄漏导致温度降低
3. 排气温度传感器或线路故障
4. 影响排气热量的发动机或燃油系统故障

症状

• 发动机故障灯或DPF警告灯点亮
• 动力损失 / 进入跛行模式
• 燃油消耗增加
• 强制再生尝试失败

如何诊断

1. 查看冻结帧数据和再生状态，确认低温读数是否出现在第1排 DPF 再生尝试期间。
2. 检查第1排排气温度传感器实时数据，并与其他温度读数及制造商规格对照，判断数值是否合理。
3. 检查温度传感器、连接器和线束是否损坏、腐蚀、连接松动或受热。
4. 检查第1排排气通道是否泄漏，因为泄漏可能影响排气热量或温度读数。
5. 如果传感器和排气系统正常，检查是否存在导致再生期间排气温度无法升高的发动机或燃油系统故障。

常见修复方法

• 修复松动或损坏的第1排温度传感器连接器或线束。
• 修复受影响排气通道的泄漏。
• 如果测试确认第1排排气温度传感器故障，更换传感器。
• 修复影响排气热量的发动机或燃油系统故障。
• 按照车辆制造商说明，处理反复中断再生的运行工况。

我可以继续开车吗？

如果车辆动力受限或出现 DPF 警告，在查明原因前请避免高负荷和长途行驶。再生反复失败可能增加碳烟负荷，并导致动力损失加重或进入跛行模式。