含义
第1排第1传感器处的氧传感器参考电压电路开路或工作不正常。此代码识别的是电路故障;其对测量结果的影响取决于传感器和控制系统。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
第1排上游宽域氧传感器使用参考电压测量排气混合气,发动机控制模块监测第1传感器的参考电路。参考电路开路或未正常工作时,会设置此故障码,导致模块可能无法信任传感器信号。
常见原因
可能性最高者居前。
- 参考电压线路开路
- 宽域传感器故障
症状
- 故障灯点亮
- 燃油消耗增加
- 可能怠速不稳或顿挫
- 排放检测未通过
如何诊断
- 读取冻结帧数据和第1排第1传感器的实时数据,查看参考电路故障是持续存在,还是仅在特定工况下出现。
- 检查第1排第1传感器的连接器和线束,查看是否有插头脱开、导线被拉扯、腐蚀或热损伤。
- 根据车辆线路图检查参考电压导线从传感器连接器到控制模块之间是否开路。
- 按照制造商的规格检查连接器端子配合和电路导通情况,并移动线束,查找移动后才出现的断路。
- 如果参考线路完好,按照制造商的流程检测宽域传感器及其参考输出电路。
常见修复方法
- 重新连接第1排第1传感器插头或修理松动的端子。
- 修理开路或受热损坏的参考导线。
- 如果第1排第1传感器未通过规定检测,更换该宽域传感器。
- 只有检测将故障定位到控制模块参考电路时,才进行修理。
我可以继续开车吗?
车辆可能仍可行驶,但第1排上游混合气读数不可靠会影响油耗、怠速质量或排放。如果发动机运行不佳,应避免长时间行驶,并在排放检测前修复故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。