P20E8: 还原剂压力过低

含义

AdBlue/DEF 供应管路中的压力低于目标值。通常是还原剂泵失效、滤清器堵塞、管路结冰或加压回路泄漏。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

还原剂泵使 DEF 供应管路增压，以便喷射器能够向排气管中输送正确数量的还原剂以进行 NOx 控制。当监测到的管路压力保持在目标值以下时，会设置此代码；泵无力、滤清器受限、管路冻结或压力侧泄漏会阻止系统建立压力。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 还原剂泵性能下降或失效
2. 还原剂滤清器被结晶堵塞
3. 加压还原剂管路泄漏

症状

• 故障指示灯或氮氧化物警告灯点亮
• AdBlue/DEF 液位或质量警告
• 忽略期过后可能出现无法启动倒计时
• 排放检测（氮氧化物）未通过

如何诊断

1. 读取冻结帧数据，并使用扫描工具比较指令的还原剂压力与测得的还原剂压力，以查看压力是否无法建立或在运行期间下降。
2. 检查加压 DEF 管路、连接和泵区域是否有泄漏、损坏、结晶沉积物或结冰迹象。
3. 检查 DEF 状况以及可维护的滤清器（如果配备）是否有污染或结晶，这可能会限制流量。
4. 检查泵连接器、线束和电源是否有损坏或连接不良。
5. 运行制造商指定的泵和压力测试，由于系统处于加压状态，请采取适当的防范措施。
6. 尽管泵供电良好且管路畅通，但如果压力仍然很低，请根据制造商的规格测试压力传感器及其电路。

常见修复方法

• 修理泄漏或损坏的加压还原剂管路或连接。
• 解冻并检查冻结的管路，然后修理任何损坏并解决结冰原因。
• 更换受限制的可维修还原剂滤清器，并按照制造商的要求清除结晶沉积物。
• 如果测试发现供电故障，请修理泵线束或连接器。
• 更换经证实无力或失效的还原剂泵。

我可以继续开车吗？

避免不必要的驾驶并安排及时诊断，特别是当动力降低或显示起动倒计时的时候。DEF 压力低会禁用有效的 NOx 控制，并可能导致进一步的动力限制或无法起动限制。