含义
此代码表明排气后处理燃油供应控制电路中存在低电压状况。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
后处理燃油供应控制电路在 DPF 再生期间操作用于排气碳氢化合物给料的燃油输送。模块监测电路的电气电平,当检测到电压低于预期时会设置 P20D9,这可能是由对地短路或连接/线束中存在过大电阻引起的。
常见原因
可能性最高者居前。
- 对地短路
- 连接器插针腐蚀,导致接触电阻过高
- 线束绝缘层磨破
症状
- 故障指示灯点亮
- DPF 再生可能会延迟或不完整
- 某些车辆的发动机动力降低
如何诊断
- 检查冻结帧数据和故障状态,以确定记录电路低电压条件的时间,以及它是当前故障还是间歇性故障。
- 检查后处理燃油供应控制线束和连接器是否有磨损、进水、腐蚀、针脚松动或针脚后退。
- 使用扫描工具监测电路的同时,轻轻移动泵或控制部件附近的线束,以查看读数或故障状态是否发生变化。
- 按照制造商的测试程序,检查电路是否存在对地短路,并在电路受控时测量可疑连接器两端的压降。
- 如果线束和连接通过测试,请根据制造商的规格测试控制部件及其驱动电路。
常见修复方法
- 清洁并固定腐蚀或松动的控制电路连接器针脚。
- 修理对地短路的磨损线束。
- 修理损坏的连接器或更换接触不良的端子。
- 仅在确认电路和模块指令无误后,更换发生故障的后处理燃油供应控制部件。
我可以继续开车吗?
如果车辆运行正常,则可以进行谨慎的短途行驶,但不要将其用于高强度作业,因为 DPF 再生可能会延迟或不完整。如果动力骤降或发动机开始运转异常,请停止行驶。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。