含义
DEF压力传感器信号不稳定或跳变——通常是接插件或线束磨损。此类线束故障通常源于磨损、接插件密封处进水或针脚后退——在代码激活时晃动线束通常可确认位置。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
还原剂压力传感器向SCR控制模块报告DEF/AdBlue输送压力。当信号跳变、掉电或不规则变化,而不是随着泵的运行平稳变化时,会设置P204E,这通常是因为振动或水分中断了传感器连接或配线。
常见原因
可能性最高者居前。
- 接插件接触不良
- 接插件在振动下接触间歇不良
- 线束紧贴振动部件走线
症状
- 故障灯或NOx警告灯点亮
- AdBlue/DEF液位或质量警告
- 忽略期过后可能会出现无法启动的倒计时
- 排放检测不合格 (NOx)
如何诊断
- 查看冻结帧数据并在预充期间及故障处于活动状态时绘制实时压力传感器数据图,以识别掉电或突然跳变。
- 检查传感器连接器密封件、针脚和线束走向,看是否有进水、端子松动、磨损或与振动部件接触的情况。
- 显示实时数据时,轻轻移动连接器和可触及的线束部分,看读数是否改变(在热排气部件附近时请小心)。
- 使用制造商的测试程序,在移动线束的同时检查信号、参考和搭铁电路是否存在间歇性导通或电压变化。
- 如果配线保持稳定,请在预充期间将传感器输出与实际DEF压力进行比较,以确定传感器本身是否不稳定。
- 修复间歇性故障并重复最初触发代码的预充和驾驶条件。
常见修复方法
- 固定松动的连接器并修复损坏的密封件或不良的端子接触。
- 修复磨损的配线,并重新布线或固定线束,使其远离振动或尖锐边缘。
- 如果在配线和实际压力保持稳定的情况下信号波动,则更换压力传感器。
- 清除代码并在预充和驾驶循环期间验证读数稳定。
我可以继续开车吗?
如果车辆运行正常,也许可以进行短途行驶,但应尽快检查间歇性故障并监控SCR警告。信号可能会完全失效,损害还原剂计量,并导致排放警告或最终的无法起动倒计时。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。