含义
DEF压力传感器读数低于下限合理性极限——短路至搭铁或传感器元件内部短路。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
还原剂压力传感器向SCR控制模块发送表示DEF/AdBlue压力的信号。当信号低于预期电气范围时(这与拉向搭铁的信号或损坏的传感器元件相符),会设置P204C。
常见原因
可能性最高者居前。
- 短路至搭铁
- 接插件针脚腐蚀 - 接触电阻高
- 线束绝缘层磨损
症状
- 故障灯或NOx警告灯点亮
- AdBlue/DEF液位或质量警告
- 忽略期过后可能会出现无法启动的倒计时
- 排放检测不合格 (NOx)
如何诊断
- 使用冻结帧数据和实时压力传感器数据确认信号低,并注意它在泵预充期间是否发生变化。
- 检查传感器连接器和线束,看是否存在磨损、受潮、腐蚀、针脚弯曲或电线接触搭铁的情况。
- 使用车辆电路信息和制造商规范检查传感器参考、搭铁和信号电路是否存在短路和连接不良。
- 按照服务信息的指示断开传感器,确定低信号是保留在线束中还是发生变化,这有助于将配线短路与传感器故障区分开来。
- 如果电气信号测试正常,请检查实际的DEF压力和泵的运行情况,以免将压力系统问题误认为是低电路信号。
- 修复确定的配线或传感器故障,然后在预充和路试期间验证信号。
常见修复方法
- 在服务指南允许的情况下,清洁并固定腐蚀或松动的压力传感器连接器端子。
- 修复磨损的配线或对地短路的信号线。
- 如果在参考、搭铁和配线良好的情况下输出仍低于范围,则更换压力传感器。
- 清除故障并确认压力信号在泵预充期间有响应。
我可以继续开车吗?
如果车辆运行表现正常,则可以进行短途行驶,但要及时处理故障并留意SCR警告或倒计时。继续驾驶会损害排放控制,并最终可能阻止重新起动。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。