含义
还原剂液位传感器电路信号低于预期。该代码识别出电路低电平状况;具体原因取决于车型。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
DEF 液位传感器 A 发送代表箱内还原剂液量的信号。当信号低于控制模块预期的电气下限时,就会设置 P203C。这属于电路信号偏低,可能导致报告的箱内液位不准确。
常见原因
可能性最高者居前。
- 对地短路
- 接插件端子腐蚀 - 接触电阻高
- 线束绝缘层磨损破皮
症状
- 故障灯或NOx警告灯点亮
- AdBlue/DEF液位或质量警告
- 忽略警示期后可能会出现无法起动的倒计时
- 尾气排放检测(NOx)不合格
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并将传感器 A 实时液位与仪表板读数和实际 DEF 液位比较。
- 检查传感器 A 的储液箱连接器和线束是否绝缘磨损、腐蚀、针脚松动或导线对地短路。
- 使用车辆线路图检查电路电源、搭铁和信号,并与制造商规格比较。
- 按照车辆规定隔离电源后,检查信号线是否对地短路,并检查连接器针脚配合情况。
- 如果线束和连接均通过检查,应测试传感器 A;若其信号仍低于规定值,则更换传感器。
常见修复方法
- 清洁并固定传感器 A 连接器。
- 修复短路或磨损的液位传感器导线。
- 更换故障的 DEF 液位传感器 A 或发送器总成。
我可以继续开车吗?
如果车辆运行正常,通常可以谨慎驾驶,但应直接检查 DEF 液位,并及时响应任何警告或倒计时。不可靠的液位信号可能触发启动禁用倒计时,并造成排放检测不合格。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。