含义
控制模块检测到控制导引指示灯控制电路的工作状态或性能超出预期范围。影响取决于车型。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
控制导引指示器控制电路承载与车辆充电导引指示相关的信号,控制模块会监测该信号的预期行为。当该信号超出其预期范围或性能时,会设置P0E69,这可能会影响充电状态指示或充电操作。
常见原因
可能性最高者居前。
- 接插件未插到位
- 线束存在间歇性磨损
- 连接器在振动时接触不良
症状
- 充电状态指示灯显示故障
- 充电可能无法开始或中断
- 充电速度慢于预期
如何诊断
- 使用扫描工具记录冻结帧数据,并在尝试充电时检查控制导引指示器电路状态。
- 在车辆安全断电的情况下,检查控制导引指示器连接器并确认其完全插到位。
- 检查导引指示器线束是否有磨损、针脚损坏或连接器处间歇性接触。
- 按照维修程序,在轻轻移动可触及线束的同时监测信号,以识别对振动敏感的中断。
- 对照制造商规范测量电路及其连接,以定位范围或性能故障。
常见修复方法
- 重新插紧并固定控制导引指示器连接器。
- 修理磨损或损坏的导引指示器线束。
- 清洁或修理接触不良的连接器针脚。
- 只有在电路测试确认故障后,才更换受影响的指示器或控制部件。
我可以继续开车吗?
请检查充电是否实际启动并保持激活状态,因为该故障会影响充电指示以及充电行为。避免依赖未经验证的充电电平,如果出现高压警告或功率降低,请遵循车辆的安全指引。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。