OBD-II 故障码

P0D83: 电池充电器输入电路高

含义

电池充电器输入电路报告电压过高故障。交流电网/EVSE输入可能受影响。

工作原理

车载充电机在将其转换为用于电池充电的电能之前,监测来自EVSE或市电供电的交流输入。当输入读数高于预期范围时,会设定P0D83,这可能是由输入电路对电源短路或连接故障引起的。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 充电器输入高于预期范围
  2. 输入电路对电源短路
  3. 线路或连接故障

症状

  • 充电可能受限或停止

如何诊断

  1. 查看充电会话数据或冻结帧读数,以了解何时检测到高输入,以及它是否在使用单个充电源时发生。
  2. 在尝试使用兼容的已知良好充电源之前,停止会话并检查EVSE和供电是否有明显的损坏或故障指示。
  3. 检查易触及的充电机输入线束和连接器是否有损坏、端子松动或与电源导体接触的迹象。
  4. 请合格的技术人员测量输入并测试是否存在对地(电源)短路,将结果与制造商的规范进行比较。
  5. 如果外部供电和线束测试正常,请检查车载充电机的输入传感和电路是否存在内部故障。

常见修复方法

  • 检查车辆和EVSE连接器是否有损坏,然后重新插紧。
  • 修理短路到电源导体的线束或端子。
  • 在再次充电前,纠正已确认的EVSE或供电故障。
  • 如果测试确认存在内部输入故障,请修理或更换车载充电机。

我可以继续开车吗?

为了保护车辆,充电可能会受到限制或停止。请勿继续使用反复触发此故障的充电源;在进行下一次充电会话之前,请检查该充电源和车辆输入端。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

同一部件的故障码

相近的故障码