含义
控制导引充电通风开关报告卡在关闭位置故障。车载充电机与 EVSE 协商电压、电流和安全性;故障会中断充电或将其限制为交流慢充,尽管连接了直流快充。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
控制导引充电通风开关会在车辆与 EVSE 协商充电时向充电系统报告其状态。当模块检测到开关保持关闭,而预期应收到开启信号时,系统会设置 P0D05,可能导致充电无法进行或限制可用的充电模式。
常见原因
可能性最高者居前。
- 充电通风开关卡在关闭位置
- 开关或开关电路故障
症状
- 充电状态指示灯显示故障
- 充电可能无法开始或中断
- 充电速率低于预期
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并在尝试充电时用 scan tool 监测通风开关状态,确认其是否一直保持关闭。
- 记录冻结帧数据,并在尝试充电时用诊断仪监测通风开关状态,确认其是否一直保持关闭。
- 检查开关是否能自由移动,且没有被物理卡在关闭位置。
- 按照制造商规格测试开关电路及其连接,确认是开关还是线路阻止了开启信号。
- 如果开关电路测试正常,检查充电系统数据中是否有可能影响开关报告状态的相关故障。
常见修复方法
- 重新插接松动的开关连接器,或修复损坏的端子。
- 修复开关电路线路的断路或损坏区段。
- 如果开关被机械阻碍而保持关闭,则解除阻碍。
- 如果通风开关未按制造商规格改变状态,则更换该开关。
我可以继续开车吗?
充电可能无法开始或仅能使用较慢模式;出行前请确认车辆能够充电。不要假设 DC 快充能够绕过此故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。