P0CD5: 混合动力/电动汽车电池包冷却液温度传感器 B 电路

含义

ECM 检测到混合动力/电动汽车电池包冷却液温度传感器 B 电路存在电路故障。读数无法可靠用于控制。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

电池包冷却液温度传感器 B 测量混合动力或电动汽车电池包冷却系统的温度，车辆控制模块利用其信号管理电池冷却和充电。当传感器 B 电路发生电气故障，导致读数不可靠时，就会设置此故障码。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 冷却液温度传感器 B 损坏
2. 线路损坏或连接器连接不良

症状

• EV/混合动力系统警告灯点亮
• 动力输出降低或进入跛行模式
• 充电可能会失败或变慢
• 纯电续航里程减少

如何诊断

1. 保存冻结帧数据并读取电池冷却液传感器数据，查看电路故障设置时模块记录的数值。
2. 按照制造商的安全程序关闭车辆电源后，检查传感器 B 的连接器和可接触的线路是否受损、被冷却液污染或连接松动。
3. 将传感器 B 的读数与其他可用的电池冷却液温度数据及环境条件进行比较，判断信号是否不合常理或缺失。
4. 按照制造商的程序检查传感器 B 电路连接和导通性，尤其注意连接器接触质量。
5. 按照制造商的规格测试传感器 B；只有在线路和连接完好时，才予以更换。

常见修复方法

• 按照制造商的高压安全程序，重新连接或清洁松动或受污染的传感器 B 连接器。
• 修复传感器 B 电路中的受损线路或接触不良。
• 如果电池包冷却液温度传感器 B 未通过规定的测试，则予以更换。
• 清除故障码，并确认传感器 B 数据合理且警告不再出现。

我可以继续开车吗？

为保护电池，车辆可能会限制动力或充电。如果动力受限，请避免急加速和长途行驶。如果车辆发出电池温度或混合动力系统故障警告，请安全停车并遵循车辆提示。