P0C1C: 电动/辅助变速箱油泵控制模块内部温度传感器电路

含义

辅助变速箱油泵控制模块在其内部温度传感器电路中检测到故障。仅凭此代码无法确定故障是在传感器、线束还是模块中。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

辅助变速箱油泵控制模块通过内部温度传感器电路监测自身温度。P0C1C 表示该电路存在故障，但仅凭故障码无法区分传感器故障、连接开路或短路以及模块故障。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 内部温度传感器故障
2. 传感器线束开路或短路
3. 连接器连接不良
4. 泵控制模块故障

症状

• 变速箱警告灯可能会点亮
• 变速箱运行可能会受到影响

如何诊断

1. 扫描相关变速箱和油泵模块故障码，并记录实时内部温度数据和冻结帧条件，然后再清除任何故障码。
2. 检查辅助油泵控制模块连接器及可触及的线路是否松动、腐蚀、磨损、进油或有热损坏。
3. 按照制造商的电路测试程序检查传感器电路是否断路或短路。
4. 模块冷却时，将报告的内部温度与环境温度及其他可用温度读数进行比较，检查信号是否不合理。
5. 如果线路检查正常，按照制造商的程序测试内部传感器和油泵控制模块。

常见修复方法

• 视情况重新连接或清洁接触不良的模块连接器。
• 修复温度传感器电路中开路、短路或损坏的导线。
• 如果内部温度传感器可单独维修且确认故障，予以更换。
• 如果油泵控制模块内部的传感器电路故障，更换控制模块。

我可以继续开车吗？

如果换挡正常，可平稳驾驶并留意变速箱警告；模块可能无法根据准确的温度数据保护自身。如果换挡变得生硬、延迟、打滑，或车辆进入跛行模式，请停止驾驶。