含义
驱动电机 B 相 W 的电流传感器报告电路故障。相电流测量不可靠。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
驱动电机 B 的 W 相电流传感器测量 W 相电流,并反馈给混合动力或 EV 控制模块。模块检测到该 W 相传感器电路故障时会设置此电路故障码,因此无法再依赖该测量值;传感器故障或线路问题是可能的原因。
常见原因
可能性最高者居前。
- 电流传感器故障
- 线路故障
症状
- 电动/混合动力系统警告灯点亮
- 电机功率或扭矩降低
- 可能进入跛行模式或车辆熄火
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并检查实时数据中的 U、V 和 W 相读数,确认 W 相数据是否缺失或不合理。
- 按照制造商的高压安全程序关闭车辆电源后,检查 W 相传感器连接器和线束是否损坏、插针松动或受到污染。
- 按照制造商的规格检查 W 相传感器供电、搭铁、信号线路及连接器导通性。
- 在制造商指定的测试期间,将 W 相传感器信号与 U 相和 V 相进行比较,以缩小传感器和线路故障的排查范围。
- 如果电路检查正常,按照制造商的诊断程序测试 W 相传感器和控制模块输入。
常见修复方法
- 如果接触不良,清洁并重新插接 W 相传感器连接器。
- 修复损坏或松动的 W 相传感器线路或端子。
- 如果测试发现 W 相传感器搭铁或供电连接故障,予以修复。
- 如果 W 相电流传感器未通过规定的测试,予以更换。
- 只有确认控制模块输入故障后,才修理或更换控制模块。
我可以继续开车吗?
如果模块无法信任 W 相读数,车辆可能扭矩下降、进入跛行模式或停机。如果动力受限或车辆表现异常,请避免驾驶,因为车辆可能失去驱动力。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。