P0BF3: 驱动电机 B 相 U 电流传感器电路低

含义

驱动电机 B 相 U 的电流传感器报告电路电压过低故障。相电流测量不可靠。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

逆变器中的电流传感器测量流经驱动电机 B U 相的电流。U 相传感器信号异常偏低时会设置此故障码，导致控制模块无法准确监测该相。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 信号线对地短路
2. 传感器内部短路
3. 连接器针脚腐蚀，接触电阻过大

症状

• 电动/混合动力系统警告灯点亮
• 电机功率或扭矩降低
• 可能进入跛行模式或车辆熄火

如何诊断

1. 记录冻结帧数据，并查看实时数据中的驱动电机 B U 相传感器读数及相关逆变器故障码，确认低信号。
2. 按照制造商规定的程序确保高压系统安全后，检查 U 相传感器连接器和线束是否腐蚀、端子松动、损坏，或信号线短路至搭铁。
3. 根据制造商的接线资料，检查 U 相信号、供电和搭铁电路是否短路至搭铁、断路或连接电阻过高。
4. 在相近条件下，将驱动电机 B U 相读数与 V 相和 W 相进行比较，确认是否只有 U 相电路受到影响。
5. 如果电路正常，按照制造商的程序测试驱动电机 B U 相电流传感器是否内部短路或输出故障。

常见修复方法

• 清洁并固定腐蚀或松动的 U 相连接器端子。
• 修复短路至搭铁的 U 相信号线或损坏的线束部分。
• 修复不良的传感器供电或搭铁连接。
• 如果确认电路正常而读数仍然偏低，更换驱动电机 B U 相电流传感器。

我可以继续开车吗？

如果车辆处于跛行模式或动力下降，请避免在车流中或可能因突然失去驱动力而造成危险的路段行驶。如果出现停机警告，请安全停车。