含义
控制模块检测到与驱动电机 B 的 V 相电流相关的故障。仅凭此故障码无法确定原因是在电流测量电路、逆变器还是电机。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
驱动电机 B 的 V 相是逆变器用于产生扭矩的三条电流路径之一。模块监控 V 相电流并在检测到相关故障时设定此代码,但该代码本身并未显示原因是在传感器、线路、逆变器还是电机中。
常见原因
可能性最高者居前。
- 相电流传感器故障
- 线路故障
症状
- EV/混合动力系统警告灯亮起
- 电机功率或扭矩下降
- 可能进入跛行模式或车辆关闭
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并将实时的电机 B V 相电流与 U 相和 W 相进行比较,注意设定代码时存在的条件。
- 检查伴随的电机 B、逆变器或电流传感器代码,这可能有助于定位故障。
- 按照制造商的程序安全切断车辆电源后,检查电机 B 的 V 相线束和连接器是否有腐蚀、插针松动、热损坏或磨损。
- 使用制造商的线路信息测试 V 相电流传感器的供电、搭铁和信号电路是否存在连续性和短路。
- 如果线路通过检查,对照制造商的规范测试 V 相电流传感器,如果传感器完好则评估逆变器或电机。
常见修复方法
- 清洁并紧固松动或腐蚀的电机 B V 相连接器。
- 修理损坏的 V 相线束或其传感器信号电路。
- 如果测试确认输出失效,则更换 V 相电流传感器。
- 仅在测试将故障隔离到该部件时才修理逆变器或电机。
我可以继续开车吗?
如果电机功率降低,请限制驾驶,如果出现跛行模式或熄火警告请安全停车,因为车辆可能会失去动力。请安排对 V 相电流故障进行及时诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。