含义
变速箱控制模块监测压力控制电磁阀 A 的控制电路。当它检测到电磁阀的驱动电路开路时,会设置此代码。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
压力控制电磁阀 A 是电控阀,变速箱控制模块通过它调节液压压力。模块会监测电磁阀 A 驱动电路的电气导通情况。P0960 表示该电路断路,因此模块无法可靠控制电磁阀,变速箱压力可能异常。
常见原因
可能性最高者居前。
- 电磁阀线圈断路
- 线路断路
- 连接器主体中的端子退针
症状
- 检查发动机或变速箱警告灯亮起
- 换档生硬、延迟或丢失
- 可能进入跛行模式(锁止在某个档位)
- 换档时打滑或颤抖
如何诊断
- 记录冻结帧数据并在清除任何故障码前检查相关变速箱故障码,因为这些故障码可能指向共用电源或连接器问题。
- 检查变速箱线束和电磁阀 A 连接器是否损坏、进油、端子松动或有端子退出。
- 使用制造商线路图确定电磁阀 A 电路,并检查连接器是否插接到位及线束走向。
- 按照制造商规定隔离电路后,测试电磁阀 A 线圈导通性,并与制造商规格比较。
- 如果线圈测试正常,检查变速箱连接器与控制模块之间的驱动电路是否断路。
常见修复方法
- 重新插接连接器,并将退出的电磁阀 A 端子复位。
- 修复电磁阀 A 控制线束中的断路或连接损坏。
- 如果压力控制电磁阀 A 线圈断路,更换电磁阀。
- 按照制造商诊断程序清除故障码,并确认压力控制和换挡正常。
我可以继续开车吗?
变速箱可能无法正确控制液压压力,请避免拖曳、急加速和长途行驶。如果变速箱打滑、换挡时冲击或失去驱动力,请停车以减少离合器和变速箱损坏。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。