含义
与参考电压D上的P0652类似。此类线路故障通常由线束磨损、连接器密封处进水或端子退位引起——故障码处于当前状态时晃动线束,通常有助于确认故障位置。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
控制模块通过单独的5伏参考电压轨向传感器供电,此代码涉及电压轨D.当电压轨D电压过低时会设置该代码,通常是因为共享线路搭铁短路或绝缘层损坏。由电压轨D供电的传感器随后可能会报告偏斜或无效的读数。
常见原因
可能性最高者居前。
- 参考电压线路对地短路
- 连接器针脚腐蚀,导致接触电阻过高
- 线束绝缘层磨损
症状
- 发动机故障灯亮起
- 可能进入限制运行模式(Limp mode)或无法起动
- 各模块出现多个后续故障
- 修理后可能需要重置/重新学习
如何诊断
- 记录冻结帧数据并扫描其他可能共享参考电压D的传感器故障码,以查看电压下降时哪些读数受到影响。
- 从车辆线路信息中识别参考电压D线路和连接的传感器,然后检查是否有磨损、裸露导线、受潮、腐蚀和外退的插针。
- 比较电压轨D上传感器的动态数据,并注意是否有多个传感器同时变得不合理,这指向它们的共享电源。
- 使用制造商的线路信息和程序测试参考电压D线路是否存在搭铁短路并检查接头接触质量。
- 如果未发现外部短路或连接不良,请在诊断内部稳压器故障之前测试模块的电压轨D输出。
常见修复方法
- 修理磨损的绝缘层或参考电压D线路的损坏部分。
- 清洁或修理共享电压轨上腐蚀或松动的接头。
- 仅在测试显示传感器将参考电压D拉低时才更换传感器。
- 如果确认其电压轨D输出有故障,则修理或更换控制模块。
我可以继续开车吗?
如果发动机熄火、运转粗暴或失去动力,请避免驾驶,因为共享参考电压D的传感器可能会报告不正确的值。如果车辆保持可预测性,请仅在需要时驾驶并尽快安排诊断;低电压轨会导致进一步的传感器和排放故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。