含义
与P0666类似,但信号处于合理范围内,却与发动机舱环境不符。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
PCM、ECM或TCM监测其内部温度传感器以跟踪控制模块内部的热量。当传感器信号存在但其值或响应不符合模块的预期范围或性能模式时,P0667将被设置。
常见原因
可能性最高者居前。
- 内部温度传感器漂移或故障
- 模块电源或搭铁问题
- 内部连接损坏
- 控制模块故障
症状
- 故障灯点亮
- 可能进入限制运行模式或无法起动
- 各模块出现多个后续故障
- 修理后可能需要重置/匹配学习
如何诊断
- 在清除任何内容之前,保存冻结帧数据并扫描所有模块的相关故障。
- 车辆冷却并停放后,将报告的模块温度与环境温度进行对比,然后观察读数是否随着模块变暖而合理变化。
- 检查控制模块连接器和附近线束是否受潮、腐蚀、插针松动或损坏,以排查可能影响信号的因素。
- 根据制造商规范在负载下检查模块电源和搭铁,因为不稳定的供电会影响温度读数。
- 如果外部连接和供电良好,请使用车辆特定的服务信息评估内部温度传感器响应,并确定模块是否有故障。
常见修复方法
- 清洁并固定受污染或松动的模块连接器。
- 修理受损的连接器或线束,并恢复良好的模块电源和搭铁。
- 如果确认内部温度读数漂移或响应不正确,则更换或修理控制模块。
- 修理后执行任何所需的模块重置、编程或重新学习。
我可以继续开车吗?
如果运行正常,请仅在需要时驾驶,在温度监控故障解决之前,避免重载或长途旅行。如果模块检测到问题或过热,可能会出现跛行模式、熄火或无法启动的情况。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。