P0586: 巡航控制放气控制电路开路

含义

真空驱动式巡航伺服器的放气电磁阀（释放真空以降低节气门开度）的控制电路开路。伺服器无法释放真空，因此无法降低巡航车速。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯

工作原理

在真空式巡航系统中，放气电磁阀会释放节气门伺服机构中的真空，使巡航速度降低或取消时节气门复位。当放气电磁阀的电气控制电路断路时，会设置P0586，导致模块无法按预期控制真空释放。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 电磁阀或线束开路
2. 端子从插头本体中退落
3. 模块或传感器内部焊点开裂

症状

• 巡航控制不可用
• 巡航控制可能退出
• 故障指示灯点亮

如何诊断

1. 查看冻结帧数据和相关巡航故障码，并确认车辆使用真空式巡航伺服机构。
2. 检查放气电磁阀连接器和线束是否插头脱落、腐蚀、端子退针或导线断裂。
3. 按照制造商诊断程序和规格检查放气电磁阀线圈及电路是否断路。
4. 检查电磁阀与模块连接器之间放气控制线的导通性，并检查两端端子是否配合良好。
5. 如果线束和电磁阀测试正常，则按照制造商程序检查模块的放气控制输出。

常见修复方法

• 重新连接并固定松动的放气电磁阀连接器。
• 修复断路或断裂的放气控制线。
• 更换损坏或退针的连接器端子。
• 如果放气电磁阀线圈断路，则予以更换。
• 仅在电路和电磁阀测试正常后，才修理或更换控制模块。

我可以继续开车吗？

由于此电路控制真空释放，在修复前停止使用巡航控制；故障可能导致系统无法按预期降低或取消伺服机构真空。如果巡航控制无法正常退出，请使用取消控制或制动控制，并安全停车。