P0585: 巡航控制多功能输入A和B相关性

含义

为了安全起见，巡航控制使用两个冗余复用输入端（A和B）。这两个输入端不一致——一个报告按键按下而另一个没有，或者两个同时报告不兼容的电平。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯

工作原理

巡航控制模块会比较2个相互冗余的多功能输入A和B，以确认开关指令一致。当2个输入报告的状态不相容时，会设置P0585，例如其中一个表示按钮已按下，而另一个没有。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 巡航控制开关或拨杆故障
2. 配线或插头损坏或腐蚀
3. 电气连接不良
4. 巡航控制模块故障

症状

• 巡航控制按键可能工作不一致
• 巡航控制可能不可用或退出
• 故障指示灯点亮

如何诊断

1. 查看冻结帧数据，并在控制装置松开以及按下各个巡航按钮时，用诊断仪查看A和B输入。
2. 检查开关或拨杆及其连接器是否松动、腐蚀、插针损坏或进水，以免仅影响其中一个输入。
3. 操作每个按钮时观察2个输入状态，找出缺失、波动或A、B状态不一致的指令。
4. 根据电路图分别检查A和B信号线是否断路、短路或端子接触不良。
5. 如果开关和2个电路在模块连接器处产生的信号一致，但诊断数据仍不一致，则按照制造商程序测试巡航控制模块。

常见修复方法

• 清洁并固定巡航开关连接器和端子。
• 修复A或B输入电路中损坏的线束。
• 如果巡航控制开关或拨杆的冗余输出不一致，则予以更换。
• 修复模块连接器处接触不良或损坏的端子。
• 仅在确认2个输入电路正常后，才修理或更换巡航控制模块。

我可以继续开车吗？

如果2个输入不一致，模块可能会禁用巡航控制或取消巡航。通常可以正常驾驶，但应使用加速踏板，不要依赖巡航控制。