P0367: 凸轮轴位置传感器 B 电路低（第 1 排）

含义

第 1 列凸轮轴位置传感器 B 信号低于合理性判断下限——可能是对地短路。凸轮轴位置传感器用于识别哪个气缸处于压缩冲程；没有该信号，ECM 就无法正确进行顺序喷射或每缸独立点火。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

第 1 列的凸轮轴位置传感器 B 发送位置信号，发动机控制模块利用该信号来同步发动机正时和喷油。当信号电压低于预期范围时，通常是因为信号电路对地短路，就会设置此故障码。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 对地短路
2. 连接器端子腐蚀，导致接触电阻过高
3. 线束绝缘层磨损搭铁

症状

• 发动机故障灯点亮
• 动力下降，尤其是在中等转速区间
• 可能怠速不稳或熄火
• 燃油消耗增加

如何诊断

1. 保存冻结帧数据并检查第 1 列传感器 B 的实时读数，以确认低信号是否出现在所记录的工况下。
2. 检查第 1 列传感器 B 的连接器和线束是否腐蚀、端子退针或绝缘层磨破后搭铁。
3. 根据制造商的电路图检查传感器的电源和搭铁连接。
4. 按照制造商程序隔离传感器和模块，测试信号线的导通性及是否对地短路。
5. 如果线束正常，则根据制造商的规范测试传感器 B 及其信号输出。

常见修复方法

• 清洁腐蚀的连接器端子并恢复牢固的连接。
• 修复传感器 B 信号电路中磨损的线束或确定的对地短路。
• 更换受损的连接器或后退的端子。
• 如果测试未通过，则更换第 1 列的凸轮轴位置传感器 B。

我可以继续开车吗？

传感器 B 信号偏低可能导致发动机运行不平稳、熄火或动力下降，因此避免长途行驶；如果发动机熄火或运行严重不平稳，请停车。继续行驶可能增加油耗和排放。