含义
CMP 信号电压高于上限阈值。可能是传感器输出过大或对电源电压短路。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
第 1 列的凸轮轴位置传感器 A,或单列发动机上的单个凸轮轴传感器,向发动机控制模块报告凸轮轴位置。此故障码表示输入电压高于模块上限,常见原因是信号线对电源短路或传感器故障。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号线对电源电压短路
- 传感器损坏
- 接插件针脚腐蚀 - 接触电阻过高
症状
- 发动机故障灯点亮
- 动力损失,尤其是在中速转速区间
- 可能出现怠速不稳或熄火
- 燃油消耗增加
如何诊断
- 保存冻结帧数据并监测第 1 列传感器 A 数据,确认输入偏高以及起动和运行期间信号是否持续偏高。
- 检查传感器 A 连接器和第 1 列线束是否有腐蚀、插针损坏、磨损或与电源线接触。
- 按照制造商规格测试信号电路是否对电源电压短路,并检查连接器插针接触和线路导通性。
- 如果线路和连接器检查通过,按照制造商程序测试传感器 A。
- 检查相关曲轴或凸轮轴正时故障码,确定高输入是否伴随信号或正时问题。
常见修复方法
- 修复损坏的传感器 A 连接器,或恢复松动插针的连接。
- 如果信号线对电源短路,则予以修复。
- 如果第 1 列传感器 A 未通过制造商测试,则予以更换。
- 修复电路测试中发现的相关线路损坏。
我可以继续开车吗?
在诊断高信号故障前限制驾驶;如果模块无法使用传感器 A 的位置信息,发动机可能动力下降、运行不平稳或熄火。如果发动机反复熄火或动力大幅下降,请停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。