含义
气缸列 2 催化器后的氧传感器在混合气由稀转浓时才延迟响应。读数漂移或响应迟缓的 λ 传感器会使混合气偏稀或偏浓而得不到修正,燃油经济性和排放会立即受到影响。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
气缸列 2 传感器 2 是催化转化器下游的氧传感器。控制模块监控当排气从稀变浓时其信号响应的速度;当该传感器需要过长时间来指示排气变浓时,会设置 P014B。
常见原因
可能性最高者居前。
- 氧传感器老化或反应迟钝
- 传感器被机油、冷却液或燃油污染
- 传感器附近排气泄漏
- 传感器线路或插头故障
症状
- 发动机故障灯亮起
- 燃油消耗增加
- 可能怠速不稳或加速迟滞
- 尾气排放检测未通过
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并在适当的稀转浓过渡期间观察气缸列 2 传感器 2 的实时读数,以验证下游响应是否延迟。
- 检查传感器连接器及其线束是否有腐蚀、针脚松动、热损伤或磨损,这些情况可能会损害信号。
- 检查气缸列 2 传感器 2 周围是否有排气泄漏,这可能会让外界空气改变其读数。
- 检查是否有机油、冷却液或燃油污染,并考虑是否存在发动机问题使传感器接触到污染物。
- 如果排气和线束完好,请按照制造商的程序测试传感器电路和响应,仅在传感器未通过测试时进行更换。
常见修复方法
- 修复受损或腐蚀的气缸列 2 传感器 2 线束或连接器触点。
- 密封传感器附近的排气泄漏。
- 解决任何机油、冷却液或燃油污染的来源。
- 如果在电路和泄漏检查后仍然缓慢,则更换气缸列 2 传感器 2。
我可以继续开车吗?
如果发动机运转正常,通常可以进行短途且轻柔的驾驶,但监测延迟会增加排放和燃油消耗。如果发动机开始运转粗糙或顿挫,请避免长途行驶。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。