含义
Bank 1传感器2加热型氧传感器的加热器控制电路发生故障。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
Bank 1 催化转化器后方的下游氧传感器带有加热器,可帮助其达到工作温度。模块监测该加热器电路;检测到故障时,就会设置 P0036,导致下游排气监测延迟,并可能增加排放或降低燃油经济性。
常见原因
可能性最高者居前。
- 加热元件开路
- 加热器保险丝熔断
症状
- 发动机故障灯亮起
- 排放增加
- 燃油经济性下降
- 排放测试未通过
如何诊断
- 记录冻结帧数据并检查其他氧传感器加热器故障码,以判断故障是否仅限于 Bank 1 传感器 2。
- 找到催化转化器后方的 Bank 1 下游传感器,并检查其连接器和线束是否受热损坏、断开或腐蚀。
- 参照车辆电路图检查加热器熔断器和电路供电。
- 按照制造商的程序测试传感器加热器及其控制线束是否开路或连接不良。
- 如果线束和熔断器状况良好,测试下游传感器加热器和模块控制,以确定故障部件。
常见修复方法
- 重新连接 Bank 1 传感器 2 加热器连接器,并将线束固定在远离排气系统的位置。
- 查明熔断器熔断原因后,更换熔断的加热器熔断器。
- 修复损坏的线束或腐蚀的连接器端子。
- 如果下游 Bank 1 氧传感器加热元件故障,则予以更换。
我可以继续开车吗?
如果发动机运行正常,车辆通常可以驾驶,但排放监测可能受影响,燃油经济性也可能下降。请尽快维修,尤其是在排放检测前。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。