含义
主动式空气坝执行器控制电路断路。主动式空气坝(前扰流板)在车辆高速行驶时会下降,以减少风阻和升力。
概览
- 通常会点亮 ABS 或车身稳定控制警告灯
工作原理
主动式空气坝执行器用于移动前部空气坝;车辆高速行驶时,空气坝可以降低,以控制空气阻力和升力。控制模块监测执行器控制电路;当电路断路、导致控制模块无法正确驱动空气坝时,会设置此故障码。
常见原因
可能性最高者居前。
- 线束断路
- 端子从连接器本体中向后退出
- 模块或传感器内部焊点开裂
症状
- 主动式空气坝警告灯可能会点亮
- 主动式空气坝可能会保持当前位置
如何诊断
- 检查冻结帧数据和相关空气坝故障码,并记录警告是否在执行器收到指令时或车辆运行期间出现。
- 检查空气坝和执行器是否卡住、受到撞击损坏,或连接器脱落。
- 检查执行器线束是否断裂、导线被拉脱、连接器端子退针,或控制模块连接器损坏。
- 使用电路图并按照制造商规定的程序测试控制电路连续性,并检查连接器端子接触状况。
- 如果电路完好,按照制造商规定的程序测试执行器运行情况和控制模块输出。
常见修复方法
- 重新连接松动的空气坝执行器连接器并固定线束。
- 修复断裂或被拉脱的控制线。
- 修理或更换端子退针或接触不良的连接器。
- 更换经确认故障的空气坝执行器或控制模块。
我可以继续开车吗?
此故障通常会使空气坝保持在当前位置,但警告可能表示它无法按预期调节高速行驶时的气流。留意零件是否松动或拖地;如果空气坝悬垂且可能接触路面,不要继续驾驶。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。