C0568: 制动助力器电磁阀电路高

含义

制动助力器电磁阀电路电压高于预期范围。制动助力系统可能无法按预期工作。

概览

• 通常会点亮 ABS 或车身稳定控制警告灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

制动助力器电磁阀电路通过电气方式控制制动辅助功能。当电路电压高于预期范围时，会设置此故障码，常见原因是控制线对蓄电池电压短路，或被夹压在带电电源线上。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 线束短接至蓄电池
2. 连接器端子腐蚀，导致接触电阻过大
3. 供电线被夹压并接触 B+ 电源

症状

• 制动或 ABS 警告灯亮起
• 制动助力可能减弱，具体取决于系统

如何诊断

1. 读取制动模块冻结帧和实时数据，确认电磁阀电路电压升高的时机，以及当时是否有电磁阀指令。
2. 检查电磁阀连接器和附近线束是否绝缘层夹伤、熔化，或与蓄电池正极供电线接触。
3. 检查连接器端子是否腐蚀、插针移位，或电路触点之间有搭接痕迹。
4. 按照线路图并依制造商要求隔离电路后，测试控制线是否对蓄电池电压短路。
5. 如果线束没有问题，按照制造商规格测试电磁阀和模块输出电路。

常见修复方法

• 修复夹压在蓄电池正极电源上的线束。
• 更换损坏的连接器端子，或更换会造成电路搭接的连接器。
• 修复线束中短路的控制线。
• 只有测试确认电磁阀或模块存在故障时，才更换电磁阀或维修模块。

我可以继续开车吗？

制动辅助功能可能减弱或工作不稳定，因此请避免不必要的行驶并增加制动距离。如果制动响应发生变化，请安全停车，并在继续行驶前安排检查。