XPeng G9 first generation

XPeng G9 first generation (від 2023): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 9 версій на ринках Європейського Союзу.
Продавалося в: Європейський Союз
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 890 мм RDW | 4 891 мм |
| Ширина | 1 940 мм RDW | 1 937 мм |
| Висота | 1 670–1 680 мм RDW | – |
| Колісна база | 3 000 мм RDW | 2 998 мм |
| Передня колія | 1 656 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 663 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 2 205–2 395 кг RDW | 2 190–2 435 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 305–2 495 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 680–2 910 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 500 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – |
| Об’єм багажника | 660 л EV DB | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 200 км/год RDW | 200 км/год |
| 0–100 км/год | 4,2–6,6 с EV DB | – |
| Крутний момент | 465–695 Н·м EV DB | 430–717 Н·м |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 78,2–92,2 кВт·год EV DB | 78,2–98,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 79,0–93,1 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 502–585 км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 445 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 255/45R21, 255/50R20
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr, ja, pl), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі XPeng G9 first generation (9)
Європейський Союз 9 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Електродвигун | 230 кВт (313 к.с.) | Електромобіль | 19,4–23,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 493–523 км | 5 470 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 405 кВт (551 к.с.) | Електромобіль | 21,1–21,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 520–526 км | 3 210 |
| 2025 | Електродвигун | 258 кВт (351 к.с.) | Електромобіль | 23,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 511 км | 1 143 |
| 2025 | Електродвигун | 423 кВт (575 к.с.) | Електромобіль | 20,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 540 км | 823 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 175 кВт (238 к.с.) | Електромобіль | 20,7–21,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 520–541 км | 1 007 |
| 2025 | Електродвигун | 165 кВт (224 к.с.) | Електромобіль | 20,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 540 км | 70 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 80 кВт (109 к.с.) | Електромобіль | 19,3–19,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 544–555 км | 29 |
| 2025 | Електродвигун | 160 кВт (218 к.с.) | Електромобіль | 20,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 540 км | 15 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 21,3–23,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 520–541 км | 23 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





