Toyota Highlander second generation
Toyota Highlander second generation (2008–2013): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 13 версій на ринках Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: XU40 · Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 790 мм TC | 4 785 мм |
| Ширина | 1 910 мм TC | – |
| Висота | 1 760 мм TC | – |
| Колісна база | 2 790 мм TC | 2 789 мм |
| Передня колія | 1 630 мм TC | – |
| Задня колія | 1 630 мм TC | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 745–2 105 кг TC | 1 835 кг |
| Місця та простір | ||
| Паливний бак | – | 65 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | – | 180 км/год |
| Крутний момент | – | 252–356 Н·м |
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2011–2013: ★★★★☆
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія (en, de), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
1 601 скарга за модельні роки 2008–2013. 133 аварії · 28 пожеж · 105 травм · 2 смерті
- Гальма 302
- Електрична система 221
- Кермове управління 200
- Двигун 190
- Система контролю швидкості 149
- Подушки безпеки 101
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Toyota Highlander second generation (13)
Показати всі версії (13)
Сполучені Штати Америки 7 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2,7 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | Передній привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 249–251 г/км |
| 2011–2013 | 3,5 л | Гібрид | Безступенева (CVT) | Повний привід | 28 миль/галлон (8,4 л/100 км) EPA | 197 г/км |
| 2013 | 3,5 л | Бензин | 5-ступенева автоматична | Передній привід | 20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA | 272 г/км |
| 2010–2013 | 3,5 л | Бензин | 5-ступенева автоматична | Повний привід | 19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA | 289–291 г/км |
| 2008–2012CLKUP | 3,5 л | Бензин | 5-ступенева автоматична | Передній привід | 20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA | 276 г/км |
| 2010 | 3,3 л | Гібрид | Безступенева (CVT) | Повний привід | 26 миль/галлон (9,0 л/100 км) EPA | 212 г/км |
| 2008–2009CLKUP | 3,5 л | Бензин | 5-ступенева автоматична | Повний привід | 19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA | 291 г/км |
Канада 6 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,7 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | 10,4 л/100 км 5-cycle | 239 г/км |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,5 л | Бензин | 5-ступенева автоматична | 12,4 л/100 км 5-cycle | 285 г/км |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,5 л | Бензин | Безступенева (CVT) | 8,2 л/100 км 5-cycle | 189 г/км |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,5 л | Бензин | 5-ступенева автоматична | 11,7 л/100 км 5-cycle | 269 г/км |
| 2008–2011Sport utility vehicle | 3,5 л | Бензин | 5-ступенева автоматична | 11,6–12,3 л/100 км 5-cycle | 267–283 г/км |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,3 л | Бензин | Безступенева (CVT) | 9,0 л/100 км 5-cycle | 207 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.