Suzuki Reno first generation
Suzuki Reno first generation (2005–2008): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 2 версій на ринках Сполучених Штатів.
Коди моделі: J200 · Продавалося в: Сполучені Штати Америки
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | – | 4 295 мм |
| Ширина | – | 1 725 мм |
| Висота | – | 1 445 мм |
| Колісна база | – | 2 600 мм |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | – | 1 250–1 295 кг |
| Місця та простір | ||
| Об’єм багажного відділення (EPA) | 255 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | 2 690 л EPA | – |
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Вікіпедія, Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
173 скарги за модельні роки 2005–2008. 8 аварій · 7 пожеж · 10 травм
- Коробка передач і трансмісія 66
- Подушки безпеки 47
- Електрична система 31
- Освітлення 23
- Двигун 21
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Suzuki Reno first generation (2)
Сполучені Штати Америки 2 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2008EMS | 2,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Передній привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 251 г/км |
| 2005–2008EMS | 2,0 л | Бензин | 5-ступенева механічна | Передній привід | 22–23 миль/галлон (10,2–10,7 л/100 км) EPA | 240–251 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.