Renault Master

Renault Master
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В офіційних даних зазначено 56 версій Renault Master (2010–2025) у Європейського Союзу і Франції. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2010–2025
Ринки
Європейський Союз і Франція
Двигуни
від 2,3 л до 2,5 л
Потужність
від 74 кВт (101 к.с.) до 188 кВт (256 к.с.)
Паливо
Дизель і Електромобіль
Найнижча витрата палива (Франція)
6,4 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Європейський Союз)
8,1 л/100 км (WLTP)
Нові реєстрації в ЄС
22 578

Що таке Renault Master?

Master — це великий фургон Renault для перевезення вантажів і виконання різноманітних робочих завдань. Він посідає практичну нішу в лінійці Renault; у різних поколіннях були дизельні та електричні версії. За Master III (2010–2024) з’явився Master IV (2024–today), який Renault називає «Aerovan» і характеризує як модель із різними типами силових установок.

Четверте покоління принесло новий дизайн екстер'єру та додаткові варіанти силових агрегатів. Master і далі слугує базою для різноманітних комерційних автомобілів.

Двигуни та потужність

Показники для ЄС охоплюють дизельні двигуни об'ємом від 2,3 L до 2,5 L, а також електричні та інші версії. Потужність цих модифікацій варіюється від 74 kW (101 к. с.) до 188 kW (256 к. с.). Французькі дані ADEME охоплюють дизельні моделі потужністю від 74 kW (101 к. с.) до 120 kW (163 к. с.). Провідні реєстраційні позиції в ЄС включають 2.5-літровий дизель, а пізніше — 2.3-літрові дизельні агрегати, зокрема версію на 107 kW (145 к. с.).

Наскільки економічний Renault Master?

Найнижчий заявлений показник для ЄС становить 9,1 L/100 km за циклом WLTP, тоді як французький показник дорівнює 6,4 L/100 km за циклом NEDC. Ці цифри отримані за різними європейськими методиками випробувань і не підлягають прямому порівнянню. У США використовуються нормативи EPA, а в Канаді — 5-цикловий тест. Французькі дані охоплюють період 2012–2015 років; показники ЄС охоплюють 2010–2025 роки.

Де він продавався?

Master фігурує в реєстраційних даних ЄС за 2010–2025 роки та в даних французького агентства ADEME за 2012–2015 роки. Загальна кількість реєстрацій у ЄС за зазначені роки становить 22 578, включаючи дизельні, електричні та інші модифікації. Французькі дані охоплюють дизельні версії.

Запитання та відповіді

Які існують покоління Renault Master?

Покоління Master III (2010–2024) і Master IV (2024–today).

Чи доступний Renault Master у вигляді електричного фургона?

Електричні версії представлені в даних ЄС поряд із дизельними та іншими модифікаціями.

Який найнижчий заявлений показник витрати пального для Master?

Найнижчий показник для ЄС становить 9,1 L/100 km за стандартом WLTP. Французький показник ADEME становить 6,4 L/100 km за стандартом NEDC для версій, що випускалися з 2012 по 2015 рік.

Master III (2010–2024)

Renault Master III
Фото: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Коди моделі: X62 · Джерела: en.wikipedia.org, assets.renaultgroup.com

Коротко про головне: Довжина 5 050–5 900 мм · Споряджена маса 1 970–2 520 кг · Максимальна швидкість 139–143 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 6–8 років: 73,6% (Середнє у Великій Британії 86,4%) Характеристики, надійність і всі версії →

Показати всі версії (50)

Master IV (від 2024)

Renault Master IV
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коди моделі: XDD · Джерела: media.renault.com

Коротко про головне: Довжина 5 780–6 410 мм · Максимальна швидкість 115–173 км/год Характеристики, надійність і всі версії →

Європейський Союз 6 версій

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязіРеєстрації в ЄС
2025Електродвигун105 кВт (143 к.с.)Електромобіль38,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км276 км21
20252,0 л96 кВт (131 к.с.)Дизель7,5 л/100 км WLTP199 г/км–20
20242,3 л107 кВт (145 к.с.)Дизель10,7 л/100 км WLTP280 г/км–532
20242,3 л120 кВт (163 к.с.)Дизель10,6 л/100 км WLTP283 г/км–62
20242,3 л110 кВт (150 к.с.)Дизель9,1 л/100 км WLTP238 г/км–28
20242,3 л100 кВт (136 к.с.)Дизель9,3 л/100 км WLTP243 г/км–17

Відкличні кампанії для Renault Master

43 офіційні відкличні кампанії для Renault Master від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • Кронштейни подовження підрамника можуть тріснути2025–2026
  • Витрата AdBlue може не відображатися2022–2024
  • Педаль акселератора може зламатися2024–2025
  • Вузол педалі акселератора може зламатися2024–2025
  • Рульовий механізм може тріснути або пошкодитися2024–2025

Перегляньте всі 43 відкличні кампанії

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.