Porsche Macan second generation

Porsche Macan second generation (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 35 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Франції, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: XAB, PPE
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 780 мм RDW | 4 784 мм |
| Ширина | 1 940–1 950 мм RDW | 1 938 мм |
| Висота | 1 590 мм RDW | 1 622 мм |
| Колісна база | 2 890 мм RDW | 2 893 мм |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 2 195–2 380 кг RDW | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 295–2 480 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 810–2 950 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 000–2 500 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Об’єм багажника | 540–541 л EV DB | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 220–260 км/год RDW | – |
| 0–100 км/год | 3,3–6,5 с EV DB | – |
| Крутний момент | 650–1 130 Н·м EV DB | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 95,0 кВт·год EV DB | 95,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 100,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 578–616 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 180–195 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 270 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 255/40R22, 255/45R21, 295/35R22, 235/55R20, 285/45R20, 285/40R21, 295/40R21
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія, відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі Porsche Macan second generation (35)
Показати всі версії (35)
Європейський Союз 12 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Електродвигун | 285 кВт (387 к.с.) | Електромобіль | 19,0–19,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 576–579 км | 14 417 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 330 кВт (449 к.с.) | Електромобіль | 18,7–18,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 571–573 км | 4 224 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 250 кВт (340 к.с.) | Електромобіль | 17,6–17,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 617–619 км | 2 935 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 430 кВт (585 к.с.) | Електромобіль | 19,6–19,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 557–559 км | 3 573 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 145 кВт (197 к.с.) | Електромобіль | 19,3–19,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 568–578 км | 3 496 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 120 кВт (163 к.с.) | Електромобіль | 18,3–22,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 614–627 км | 559 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 175 кВт (238 к.с.) | Електромобіль | 18,7–21,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 513–588 км | 350 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | 10,2 л/100 км WLTP | 230–231 г/км | – | 5 955 |
| 2025 | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Бензин | 11,3 л/100 км WLTP | 311 г/км | – | 12 |
| 2024 | 2,9 л | 280 кВт (381 к.с.) | Бензин | 11,0 л/100 км WLTP | 251 г/км | – | 2 080 |
| 2024 | Електродвигун | 200 кВт (272 к.с.) | Електромобіль | 18,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | – | 62 |
| 2024 | Електродвигун | 155 кВт (211 к.с.) | Електромобіль | 27,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | – | 28 |
Сполучене Королівство 8 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Macan Electric | Електродвигун | 265 кВт (360 к.с.) | Електромобіль | – | 17,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 641 км |
| 2025–2026Macan 4 Electric | Електродвигун | 300 кВт (408 к.с.) | Електромобіль | – | 17,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 612 км |
| 2025–2026Macan 4S Electric | Електродвигун | 380 кВт (517 к.с.) | Електромобіль | – | 17,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 607 км |
| 2025–2026Macan Electric GTS | Електродвигун | 380 кВт (517 к.с.) | Електромобіль | – | 18,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 584 км |
| 2025–2026Macan Turbo Electric | Електродвигун | 470 кВт (639 к.с.) | Електромобіль | – | 18,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 591 км |
| 2025–2026Macan · Macan T | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 10,5 л/100 км WLTP | 238 г/км | – |
| 2025–2026Macan S | 2,9 л | 279 кВт (379 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 11,5 л/100 км WLTP | 260 г/км | – |
| 2025–2026Macan GTS | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 11,5 л/100 км WLTP | 261 г/км | – |
Франція 4 версії
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MACAN T II | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 9,7 л/100 км WLTP | 219 г/км |
| 2026MACAN II | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 9,7 л/100 км WLTP | 219 г/км |
| 2026MACAN S II | 2,9 л | 280 кВт (381 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 10,6 л/100 км WLTP | 240 г/км |
| 2026MACAN GTS II | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 11,1 л/100 км WLTP | 251 г/км |
Сполучені Штати Америки 3 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Повний привід | 91–102 MPGe EPA | 0 г/км | 463–521 км |
| 2025–2026 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Задній привід | 97–105 MPGe EPA | 0 г/км | 497–534 км |
| 2026SIDI | 2,9 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA | 289 г/км | – |
Канада 8 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 11,0 л/100 км 5-cycle | 263 г/км | – |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,9 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 12,2 л/100 км 5-cycle | 289–290 г/км | – |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Електродвигун | 250 кВт (340 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,2 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 507 км |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Електродвигун | 285 кВт (387 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,4 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 496 км |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Електродвигун | 330 кВт (449 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 23,1 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 463 км |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Електродвигун | 430 кВт (585 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 22,9 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 463 км |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Електродвигун | 265 кВт (360 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,4 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 496 км |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Електродвигун | 470 кВт (639 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 22,9 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 463 км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





