Porsche 968

Що таке Porsche 968?

Porsche 968 — це передньомоторний спортивний автомобіль і остання модель у лінійці чотирициліндрових автомобілів Porsche з компонуванням transaxle. Він став наступником 944 і випускався у кузові купе або кабріолет. Двигун розташований спереду, а коробка передач — ззаду; цю компоновку Porsche використовував у всіх своїх моделях transaxle.

968 отримав оновлений дизайн 944, зокрема передньої частини, зберігши значну частину базової конструкції кузова попередника. Нові технології двигуна також стали кроком уперед для цієї лінійки та визначили особливе місце 968 в історії моделей Porsche.

Покоління, двигуни та потужність

Покоління 968 випускалося з 1992 по 1995 рік. Його 3.0-літровий бензиновий двигун мав чотириклапанні головки циліндрів, балансирні вали та систему зміни фаз газорозподілу VarioCam. Porsche пропонував шестиступінчасту механічну коробку передач та автоматичну трансмісію.

Як наступник 944, 968 вдосконалив концепцію переднього розташування двигуна та задньої коробки передач. Типи кузова купе та кабріолет пропонували вибір між фіксованим дахом та поїздками під відкритим небом.

Наскільки економічний Porsche 968?

У Сполучених Штатах EPA наводить три бензинові версії для 1992–1995 років з найкращим комбінованим рейтингом 18 MPG і низьким показником витрати пального 13,1 л/100 км. Для Канади NRCan наводить дві бензинові версії для 1995 року з витратою пального від 13 л/100 км у п'ятицикловому тесті. Тести EPA, канадський п'ятицикловий тест, а також європейські WLTP або NEDC використовують різні процедури, тому їх результати не є безпосередньо порівнянними.

Де продавався Porsche 968?

Дані EPA охоплюють Сполучені Штати за 1992–1995 роки, тоді як канадські п'ятициклові дані охоплюють 1995 рік. 968 продовжив лінійку передньомоторних спортивних автомобілів Porsche у кузовах купе та кабріолет.