Що таке Pontiac Trans Sport?
Trans Sport був першим мінівеном Pontiac, створеним для перевезення пасажирів і їхніх речей у зручному для сім’ї салоні. Високий кузов однооб’ємної форми мав довгий похилий передок, за що модель отримала прізвисько «Dustbuster».
Перше покоління мало спільну базову конструкцію зі спорідненими мінівенами General Motors, але вирізнялося характерним стилем Pontiac. Друге покоління, представлене з більш традиційним силуетом мінівена, відобразило ширший перехід до звичних пропорцій із двома об’ємами.
Покоління та двигуни
Перше покоління GMT199 випускали з 1990 до 1996 року. За ним із 1997 до 1999 року йшло друге покоління GMT200 — з оновленим кузовом і більш традиційним силуетом.
У наведених версіях для США та Канади використовували бензинові двигуни об’ємом від 3,1 L до 3,8 L.
Витрата пального та ринки
У США дані EPA охоплюють період із 1990 до 1999 року. Найкращий комбінований показник становив 19 MPG, а найнижча наведена витрата пального — 12,4 L/100 km. У Канаді дані NRCan охоплюють період із 1995 до 1999 року; найнижчий наведений показник — 12,2 L/100 km за 5-цикловим тестом. Процедури відрізняються, тому результати не можна безпосередньо зіставляти.
Trans Sport продавався і в США, і в Канаді. Показники WLTP або NEDC, що застосовуються в Європі, отримують за іншими процедурами, ніж під час тестів EPA та канадського 5-циклового тесту.
Запитання та відповіді
Скільки поколінь Trans Sport охоплено?
2: перше покоління GMT199 випускали з 1990 до 1996 року, а друге, GMT200, — з 1997 до 1999 року.
Які двигуни встановлювали?
Бензинові двигуни мали об’єм від 3,1 L до 3,8 L.
Яким був найкращий комбінований показник EPA?
Найкращий комбінований показник EPA для США становив 19 MPG.
Чому показники витрати пального в Канаді та США відрізняються?
У Канаді застосовують 5-цикловий тест NRCan, а у США — процедуру EPA. Результати не можна безпосередньо порівнювати.
