Pontiac Grand Prix fifth generation
Pontiac Grand Prix fifth generation (1984–1987): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 17 версій на ринках Сполучених Штатів.
Коди моделі: G-body
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | – | – | 5 126 мм |
| Ширина | – | – | 1 848 мм |
| Колісна база | 2 750 мм RDW | – | 2 743 мм |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 582 кг RDW | – | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 682 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість дверей | 2 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 453 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 747–2 775 л EPA | – |
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Вікіпедія, Схвалення типу RDW (Нідерланди), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
10 скарг за модельні роки 1984–1987. 1 аварія · 4 пожежі · 1 травма
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Pontiac Grand Prix fifth generation (17)
Показати всі версії (17)
Сполучені Штати Америки 17 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1987(FFS) | 3,8 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | Задній привід | 19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA | 291 г/км |
| 1986–1987(FFS) | 4,3 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | Задній привід | 18–19 миль/галлон (12,4–13,1 л/100 км) EPA | 291–307 г/км |
| 1986–1987(FFS) | 4,3 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA | 291 г/км |
| 1987(FFS) | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1985–1986(FFS) CA model · (FFS) | 3,8 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | Задній привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1986(305) (FFS) | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) CA model | 5,0 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | Задній привід | 16 миль/галлон (14,7 л/100 км) EPA | 345 г/км |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) CA model | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 17 миль/галлон (13,8 л/100 км) EPA | 325 г/км |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | Задній привід | 17 миль/галлон (13,8 л/100 км) EPA | 325 г/км |
| 1984(GM-BUICK) | 3,8 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | – | 19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA | 291 г/км |
| 1984(GM-BUICK) CA model | 3,8 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | – | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1984(GM-CHEV) | 5,0 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | – | 15 миль/галлон (15,7 л/100 км) EPA | 368 г/км |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | – | 17 миль/галлон (13,8 л/100 км) EPA | 325 г/км |
| 1984(GM-CHEV) CA model | 5,0 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | – | 16 миль/галлон (14,7 л/100 км) EPA | 345 г/км |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 л | Дизель | 3-ступенева автоматична | – | 21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA | 301 г/км |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 л | Дизель | 4-ступенева автоматична | – | 21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA | 301 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.