Polestar Polestar 4

Polestar Polestar 4
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В офіційних даних зазначено 9 версій Polestar Polestar 4 (2024–2026) у Європейського Союзу, Сполучених Штатів і Канади. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2024–2026
Ринки
Європейський Союз, Сполучені Штати Америки і Канада
Потужність
від 75 кВт (102 к.с.) до 600 кВт (816 к.с.)
Паливо
Електромобіль
Нові реєстрації в ЄС
20 646

Що таке Polestar 4?

Polestar 4 — електричне SUV-купе з підвищеним кліренсом і похилим дахом. У лінійці електромобілів бренду воно розташоване між фастбеком Polestar 2 і більшим SUV Polestar 3. Polestar пройшов шлях від шведського бренду спортивних автомобілів до самостійного виробника електромобілів із високими динамічними характеристиками.

Перше покоління з’явилося у 2024 році. Дані реєстрацій у ЄС охоплюють 2024–2025 роки, тоді як дані США та Канади починаються з 2025 року. Одна з характерних особливостей моделі — відсутність традиційного заднього скла: замість звичного дзеркала заднього виду зображення з камери виводиться на екран.

Покоління, двигуни та потужність

Перше покоління випускають з 2024 року й донині. Polestar 4 — електромобіль, доступний із одним або двома двигунами. Потужність версій для ЄС становить від 75 kW (102 PS) до 600 kW (816 PS), а для Канади — від 200 kW (272 PS) до 400 kW (544 PS).

Салон і кузов спроєктовані так, щоб зберегти простір для пасажирів заднього ряду під дахом у стилі купе. Камера забезпечує огляд назад, що дає змогу відмовитися від традиційного заднього скла.

Наскільки економний Polestar 4?

Polestar 4 працює на електроенергії, тому для нього не вказують витрату бензину чи дизельного пального; під час руху він не має викидів CO₂ із вихлопної труби. Витрата електроенергії та запас ходу залежать від версії й ринку.

Для європейських показників застосовують WLTP або NEDC для деяких давніших автомобілів; у США та Канаді процедури EPA і 5-cycle відрізняються. Результати для цих ринків не можна безпосередньо зіставляти.

Де продають Polestar 4?

Polestar 4 фігурує в даних реєстрацій у ЄС за 2024–2025 роки, а в показниках US EPA та канадської NRCan — за 2025–2026 роки. На всіх трьох ринках він електричний. Серед зазначених версій у ЄС у 2025 році найчастіше реєстрували модель потужністю 200 kW (272 PS), за нею — версії потужністю 400 kW (544 PS).

Запитання та відповіді

Polestar 4 — електромобіль?

Так. У даних для ринків ЄС, США та Канади це електрична модель.

У Polestar 4 є заднє скло?

Традиційного заднього скла немає. Зображення з камери забезпечує огляд назад і виводиться на екран замість звичного дзеркала.

Який діапазон потужності Polestar 4?

Потужність версій для ЄС становить від 75 kW (102 PS) до 600 kW (816 PS). Для Канади — від 200 kW (272 PS) до 400 kW (544 PS).

Коли Polestar 4 з’явився на цих ринках?

Дані реєстрацій у ЄС починаються з 2024 року. Показники US EPA та канадської NRCan — з 2025 року.

Polestar 4 first generation (від 2024)

Polestar Polestar 4 first generation
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Джерела: investors.polestar.com, en.wikipedia.org

Коротко про головне: Довжина 4 840 мм · Споряджена маса 2 205–2 330 кг · Максимальна швидкість 200 км/год Характеристики, надійність і всі версії →

Європейський Союз 5 версій

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязіРеєстрації в ЄС
2024–2025Електродвигун200 кВт (272 к.с.)Електромобіль17,8–18,3 кВт·год/100 км WLTP0 г/км605–617 км10 575
2024–2025Електродвигун400 кВт (544 к.с.)Електромобіль19,6–19,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км562–563 км9 332
2025Електродвигун75 кВт (102 к.с.)Електромобіль17,9 кВт·год/100 км WLTP0 г/км616 км350
2025Електродвигун150 кВт (204 к.с.)Електромобіль19,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км566 км294
2025Електродвигун600 кВт (816 к.с.)Електромобіль20,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км182 км95

Сполучені Штати Америки 2 версії

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2025–2026ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаЗадній привід90–95 MPGe EPA0 г/км483–499 км
2025–2026ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаПовний привід77–85 MPGe EPA0 г/км410–451 км

Канада 2 версії

Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2025–2026Sport utility vehicle: StandardЕлектродвигун200 кВт (272 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,7–23,0 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км483–499 км
2025–2026Sport utility vehicle: StandardЕлектродвигун400 кВт (544 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична24,9–27,3 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км410–451 км

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.