Peugeot Rifter I

Peugeot Rifter I (від 2018): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 46 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції.
Коди моделі: K9
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 400–4 750 мм RDW | 4 403–4 753 мм |
| Ширина | 1 850 мм RDW | 1 848 мм |
| Висота | 1 880 мм RDW | 1 796–1 860 мм |
| Колісна база | 2 790–2 980 мм RDW | 2 785–2 975 мм |
| Передня колія | 1 553–1 563 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 567–1 577 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 362–1 730 кг RDW | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 462–1 830 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 060–2 345 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 750–1 200 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 730–750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5–7 RDW | – |
| Кількість дверей | 4–5 RDW | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 135–200 км/год RDW | – |
| Крутний момент | 205–300 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | – | 52,0 кВт·год |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 215/65R16, 215/60R17
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 92,0% (91,3–92,6) | 92,2% | 6 775 |
| 4–5 років | 89,6% (89,0–90,2) | 91,0% | 8 885 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 21,1% | 22,7% |
| Гальма | 15,4% | 13,5% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 12,5% | 6,0% |
| Освітлення та електрообладнання | 7,7% | 4,5% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2,7% | 0,9% |
| Підвіска | 1,4% | 3,7% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі Peugeot Rifter I (46)
Показати всі версії (46)
Європейський Союз 17 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 5,3–5,8 л/100 км WLTP | 141–152 г/км | – | 33 728 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 5,2–5,4 л/100 км WLTP | 137–142 г/км | – | 26 092 |
| 2021–2025 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 18,8–20,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 273–331 км | 7 366 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 62 кВт (84 к.с.) | Електромобіль | 18,6–18,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 334 км | 611 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6,5–6,6 л/100 км WLTP | 147–150 г/км | – | 9 925 |
| 2021–2025 | Електродвигун | 57 кВт (77 к.с.) | Електромобіль | 20,1–21,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 263–277 км | 1 340 |
| 2021–2023 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6,9–7,1 л/100 км WLTP | 158–159 г/км | – | 9 033 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | – | 113–117 г/км | – | 61 975 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | – | 111–113 г/км | – | 38 661 |
| 2018–2020 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | – | 124–127 г/км | – | 36 834 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | – | 124 г/км | – | 8 529 |
| 2018–2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 111–113 г/км | – | 5 844 |
| 2018–2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 112–115 г/км | – | 5 043 |
| 2018–2020 | 1,2 л | – | Бензин | – | 124–126 г/км | – | 66 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 56 кВт (76 к.с.) | Дизель | – | 109–112 г/км | – | 862 |
| 2019 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | – | 114 г/км | – | 790 |
| 2019 | 1,5 л | 88 кВт (120 к.с.) | Дизель | – | 115 г/км | – | 16 |
Сполучене Королівство 25 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 18,7–22,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 245–293 км |
| 2023–2026Electric 50kWh (VL) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 17,4–18,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 293–352 км |
| 2023–2026Electric 50kWh (VH) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,7–22,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 245–289 км |
| 2024Electric 50kWh (VH) | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 22,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 245 км |
| 2024Electric 50kWh (VL) | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 18,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 293 км |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 7,4–7,8 л/100 км WLTP | 140–167 г/км | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,7–8,6 л/100 км WLTP | 146–173 г/км | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 5-speed manual | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 5,9 л/100 км WLTP | 129–154 г/км | – |
| 2020–2023Blue HDi 130 S&S 6-speed manual | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 5,8–5,9 л/100 км WLTP | 130–154 г/км | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S · Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,7 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 7,6 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 7,5 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 л | 56 кВт (76 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 5,5–6,0 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 100 · Standard 1.5L BlueHDi 100 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 5,5–6,1 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,6–6,3 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 5,6–6,3 л/100 км WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S | 1,2 л | – | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,5 л/100 км NEDC | 126 г/км | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S Long | 1,2 л | – | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,8 л/100 км NEDC | 132 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 75 | 1,5 л | – | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,1 л/100 км NEDC | 109 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 л | – | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,3 л/100 км NEDC | 114 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 л | – | Дизель | 8-ступенева автоматична | 4,3 л/100 км NEDC | 114 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 | 1,5 л | – | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,3 л/100 км NEDC | 113 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 Long | 1,5 л | – | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,4 л/100 км NEDC | 115 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S Long | 1,5 л | – | Дизель | 8-ступенева автоматична | 4,6 л/100 км NEDC | 120 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S Long | 1,5 л | – | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,4 л/100 км NEDC | 117 г/км | – |
Франція 4 версії
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-RIFTER Standard (57Kw) | Електродвигун | 57 кВт (77 к.с.) | Електромобіль | Безступенева (CVT) | 18,7 кВт·год/100 км WLTP | – | 293 км |
| 2026RIFTER Long (110ch) | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,2 л/100 км WLTP | 140 г/км | – |
| 2026RIFTER Standard (102ch) | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,9 л/100 км WLTP | 129 г/км | – |
| 2026RIFTER Long (130ch) | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 5,0 л/100 км WLTP | 130 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





