В офіційних даних зазначено 46 версій Peugeot Rifter (2018–2026) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2018–2026
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Двигуни
від 1,2 л до 1,5 л
Потужність
від 56 кВт (76 к.с.) до 136 кВт (185 к.с.)
Паливо
Електромобіль, Бензин і Дизель
Найнижча витрата палива (Сполучене Королівство)
4,1 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Франція)
4,9 л/100 км (WLTP)
Найнижча витрата палива (Європейський Союз)
5,2 л/100 км (WLTP)
Нові реєстрації в ЄС
246 715
Що таке Peugeot Rifter?
Peugeot Rifter — це пасажирський автомобіль із кузовом, похідним від фургона, та гнучким інтер'єром. Його перше покоління з’явилося у 2018 році. Rifter і Partner третього покоління мають спільний код покоління K9, що ставить Rifter у ряд практичних автомобілів Peugeot на базі фургонів.
Покоління, двигуни та потужність
Перше покоління Rifter з’явилося у 2018 році. Дані ЄС охоплюють двигуни об’ємом від 1.2 до 1.5 літра потужністю від 56 кВт (76 PS) до 100 кВт (136 PS); у переліках також є електричні версії. У британських даних наведено такі самі об’єми двигунів і потужність 56–136 кВт (76–185 PS), тоді як у французьких — 57–96 кВт (77–131 PS). На цих ринках представлені бензинові, дизельні та електричні версії.
Наскільки економічним є Peugeot Rifter?
Найнижча зазначена витрата в ЄС становить 5,2 L/100 km за циклом WLTP. У Франції наведено 4,9 L/100 km, також за WLTP; найнижчий показник у Великій Британії — 4,1 L/100 km за циклом NEDC. WLTP і NEDC — різні європейські процедури випробувань, тому їхні результати не можна безпосередньо порівнювати. Дані про реєстрації в ЄС охоплюють 2018–2025 роки; загалом зареєстровано 246 715 автомобілі.
Де продавався Rifter?
Rifter фігурує в показниках ЄС, Великобританії та Франції. У списках ЄС наявні дизельні, бензинові та електричні версії, причому дизельні та бензинові є одними з найбільш зареєстрованих конфігурацій. Його походження від фургона та гнучке компонування забезпечують йому практичну роль у пасажирській лінійці Peugeot.
Запитання та відповіді
Коли з'явився Peugeot Rifter?
Перше покоління Rifter з’явилося у 2018 році.
Які об'єми двигунів та потужність вказані?
Дані ЄС охоплюють двигуни об’ємом від 1.2 до 1.5 літра потужністю 56–100 кВт (76–136 PS). У британських даних потужність сягає 136 кВт (185 PS), а у французьких — 96 кВт (131 PS).
Яка найнижча зазначена витрата пального Rifter?
У Франції наведено 4,9 L/100 km, а в ЄС — 5,2 L/100 km, обидва показники за циклом WLTP; найнижчий показник у Великій Британії — 4,1 L/100 km за циклом NEDC.
На яких ринках представлений Rifter?
Він фігурує в показниках реєстрації Європейського Союзу, даних британського VCA та французького ADEME.
Коротко про головне: Довжина 4 400–4 750 мм · Споряджена маса 1 362–1 730 кг · Максимальна швидкість 135–200 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 4–5 років: 89,6% (Середнє у Великій Британії 91,0%) Характеристики, надійність і всі версії →
Показати всі версії (46)
Європейський Союз 17 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
Реєстрації в ЄС
2021–2025
1,5 л
96 кВт (131 к.с.)
Дизель
5,3–5,8 л/100 км WLTP
141–152 г/км
–
33 728
2021–2025
1,5 л
75 кВт (102 к.с.)
Дизель
5,2–5,4 л/100 км WLTP
137–142 г/км
–
26 092
2021–2025
Електродвигун
100 кВт (136 к.с.)
Електромобіль
18,8–20,3 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
273–331 км
7 366
2024–2025
Електродвигун
62 кВт (84 к.с.)
Електромобіль
18,6–18,7 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
334 км
611
2021–2025
1,2 л
81 кВт (110 к.с.)
Бензин
6,5–6,6 л/100 км WLTP
147–150 г/км
–
9 925
2021–2025
Електродвигун
57 кВт (77 к.с.)
Електромобіль
20,1–21,1 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
263–277 км
1 340
2021–2023
1,2 л
96 кВт (131 к.с.)
Бензин
6,9–7,1 л/100 км WLTP
158–159 г/км
–
9 033
2018–2020
1,5 л
96 кВт (131 к.с.)
Дизель
–
113–117 г/км
–
61 975
2018–2020
1,5 л
75 кВт (102 к.с.)
Дизель
–
111–113 г/км
–
38 661
2018–2020
1,2 л
81 кВт (110 к.с.)
Бензин
–
124–127 г/км
–
36 834
2019–2020
1,2 л
96 кВт (131 к.с.)
Бензин
–
124 г/км
–
8 529
2018–2020
1,5 л
–
Дизель
–
111–113 г/км
–
5 844
2018–2020
1,5 л
–
Дизель
–
112–115 г/км
–
5 043
2018–2020
1,2 л
–
Бензин
–
124–126 г/км
–
66
2018–2020
1,5 л
56 кВт (76 к.с.)
Дизель
–
109–112 г/км
–
862
2019
1,2 л
81 кВт (110 к.с.)
Бензин
–
114 г/км
–
790
2019
1,5 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
–
115 г/км
–
16
Сполучене Королівство 25 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
2026e-RIFTER Standard (57Kw)
Електродвигун
57 кВт (77 к.с.)
Електромобіль
Безступенева (CVT)
18,7 кВт·год/100 км WLTP
–
293 км
2026RIFTER Long (110ch)
1,2 л
81 кВт (110 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
6,2 л/100 км WLTP
140 г/км
–
2026RIFTER Standard (102ch)
1,5 л
75 кВт (102 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,9 л/100 км WLTP
129 г/км
–
2026RIFTER Long (130ch)
1,5 л
96 кВт (131 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,0 л/100 км WLTP
130 г/км
–
Відкличні кампанії для Peugeot Rifter
19 офіційних відкличних кампаній для Peugeot Rifter від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Комбінація приладів може залишатися порожньою під час запуску2025–2026
Контрольна лампа системи утримання в смузі руху може не загорятися2024–2025
Водяний насос може спричинити зупинку двигуна2025–2026
Гайка паливної рампи може послабитися та спричинити витік2025
Неправильні колісні болти можуть послабитися або загубитися2023–2025
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
