Відкличні кампанії для Peugeot 208
74 офіційні відкличні кампанії для Peugeot 208 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Гучність звукового сигналу може бути занадто низькою
Гучність звукового сигналу може не відповідати нормативним вимогам. Звуковий сигнал буде замінено на інший, з більшою гучністю.
Болти переднього нижнього важеля підвіски можуть бути ослаблені
Верхні болти нижнього важеля передньої підвіски можуть бути затягнуті не за специфікацією. Їхній момент затягування буде перевірено, а болти замінено за необхідності.
Контрольна лампа системи утримання в смузі руху може не загорятися
Якщо передня камера заблокована, контрольна лампа системи утримання в смузі руху може не загорятися на панелі приладів. Програмне забезпечення блока керування кузовом буде оновлено.
Шків водяного насоса може від'єднатися
Шків водяного насоса може прослизнути, змістивши зубчастий ремінь ГРМ і потенційно зупинивши двигун. Його зірочка може від'єднатися від вала, залишивши деталі на дорозі та збільшуючи ризик аварії чи травми. Заходом у рамках відкликання є вилучення продукту у кінцевих споживачів.
Захисний ковпачок ремінного стартер-генератора може торкатися трубки фільтра
Контакт між трубкою фільтра твердих частинок бензинового двигуна та захисним ковпачком 48V ремінного стартер-генератора може сприяти потраплянню води й утворенню електричної дуги, що потенційно може спричинити термічний інцидент. Ковпачок замінять, а трубку перевірять і за потреби перемістять або замінять.
Контрольна лампа несправності системи викидів може не світитися
Бортова діагностика системи селективного каталітичного відновлення або сажового фільтра дизельного двигуна може працювати некоректно, тому індикатор несправності може не вмикатися у разі виникнення помилки. Програмне забезпечення блоку керування двигуном буде оновлено.
З’єднання трубки високого тиску пального можуть протікати
Ослаблені з’єднання між трубкою високого тиску пального та паливною рампою двигуна можуть спричинити витік пального й ризик пожежі. Уражені з’єднання підтягнуть.
Паливопровід високого тиску може дати витік
Незатягнуті гайки можуть спричинити витік палива з паливопроводу високого тиску між насосом і паливною рампою, що може призвести до пожежі автомобіля. Власників автомобілів просять повернути виріб.
Ланцюг розподільного вала може зноситися або обірватися
Передчасний знос ланцюга розподільного вала може спричинити незвичний шум або, у найгіршому разі, обрив ланцюга. Програмне забезпечення оновлять, а двигун перевірять; за потреби ланцюг замінять. Якщо проблем не виявлять, оливу замінять на оливу вищої в’язкості з протизносними присадками.
Телематичний блок може не підтримувати підключені сервіси
Телематичний блок може не підключатися до сервісів, що потребують з’єднання, через що автомобіль не відповідатиме нормативним вимогам. Блок замінять.
Різьба паливного бака може спричинити витік пального
Дефект різьби паливного бака може призвести до витоку пального. Вигравіруване маркування дати на баку буде перевірено, а стопорна гайка та ущільнювальне кільце будуть замінені за потреби.
У гальмівному модулі може виникнути внутрішній витік рідини
Модуль електронної гальмівної системи, який не відповідає специфікаціям, може допускати невеликий внутрішній витік гальмівної рідини. Модуль буде замінено.
Програмне забезпечення моніторингу батареї може містити помилку
У програмному забезпеченні блоку моніторингу батареї може виникнути помилка. Програмне забезпечення буде оновлено.
Автономний телематичний блок може не працювати
Автономний телематичний блок може не працювати. Його буде замінено.
Форсунка мастильного охолоджувача може забезпечувати недостатнє змащування двигуна
Форсунка мастильного охолоджувача може подавати занадто мало масла, наражаючи двигун на ризик пошкодження. Моторне масло та фільтр будуть замінені.
Телематичний блок може втратити зв'язок із сервером
Телематичний блок може не підключитися до віддаленого сервера, що унеможливить дзвінки та інші підключені служби. Акумулятор 12 В буде відключено на 15 секунд, підключено знову та перевірено на наявність коду несправності.
Програмне забезпечення eVCU може спричинити надмірне споживання енергії
Автомобіль може не відповідати вимогам випробувань на викиди, а споживання енергії може бути надмірним. Оновіть програмне забезпечення блока керування електромобілем.
ПЗ радіо може вимкнути автоматичне екстрене гальмування та утримання в смузі
Тривале натискання кнопки систем допомоги водієві на радіосистемі може ненавмисно вимкнути автоматичне екстрене гальмування та систему допомоги утриманню смуги руху. Програмне забезпечення радіосистеми оновлять через бездротове з’єднання та дистанційно перевірять успішність установлення.
Програмне забезпечення камери може скоротити попередження про екстрене гальмування
Після екстреного гальмування попередження про недоступність автоматичного екстреного гальмування може тривати 3 секунди замість необхідних 10 секунд. Програмне забезпечення та калібрування відеомодуля камери оновлять.
Деталі рульового моторчика можуть від'єднатися та заблокувати рульове управління
Тріщина всередині електродвигуна підсилювача рульової рейки може призвести до відокремлення пластикових деталей від черв'ячного колеса, потенційно блокуючи рульове управління та збільшуючи ризик аварії і травм. Продукт підлягає відкликанню у кінцевих споживачів.
Викиди можуть перевищувати нормативні стандарти
Автомобіль може перевищувати нормативні значення викидів. Клапан продування адсорбера та/або паливопровід замінять.
Програмне забезпечення керування електродвигуном може спричинити втрату тяги
Неправильне калібрування блоку керування двигуном може призвести до втрати тяги під час руху. Калібрування буде оновлено.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити невідповідність нормам викидів
За певних умов викиди двигуна можуть не відповідати нормативним вимогам на уражених автомобілях з пробігом менш ніж 12500 миль. Пробіг буде перевірено, а калібрування блока управління двигуном оновлено, якщо пробіг автомобіля становить менш ніж 12500 миль.
Панель приладів може показувати швидкість у км/год
Панель приладів може відображати швидкість у км/год замість mph. Перевірте комбінацію приладів і за потреби замініть її.
Обшивка стійки A може від'єднатися під час спрацьовування подушки безпеки
Неправильно змонтована обшивка стійки A може від'єднатися під час розгортання бічної подушки безпеки. Вузол кліпс обшивки перевірять і в разі потреби встановлять правильно.
Контрольна лампа двигуна може не вказувати на несправність форсунки сечовини
Помилка програмного забезпечення блока управління двигуном може перешкоджати вмиканню контрольної лампи несправності, якщо форсунка сечовини припиняє працювати, що призводить до підвищених викидів. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Несправність компресора кондиціонера може зупинити силову установку
Несправність проводки статора компресора кондиціонера може спричинити втрату струму та зупинити силову установку під час руху. ECU діагностики силової установки перепрограмують, встановивши оновлене програмне забезпечення.
Гума шин може впливати на керованість
Шини з невідповідною гумою можуть впливати на керованість і відповідність нормативним вимогам. Шини перевірять і за потреби замінять.
Програмне забезпечення управління батареєю може спричинити втрату тяги
Помилка калібрування програмного забезпечення блока управління тяговою батареєю може призвести до втрати тяги під час руху. Програмне забезпечення буде оновлено.
Матеріал ременя ГРМ може вплинути на вакуумний насос гальм
Через старіння моторної оливи матеріал може відшаровуватися від ременя ГРМ і потрапляти у вакуумний насос гальм, створюючи ризик зниження або втрати підсилення гальм. Програмне забезпечення поліпшить раннє попередження; ремінь, компоненти підсилювача гальм і насос перевірять та за потреби замінять.
Уламки ременя ГРМ можуть вплинути на вакуумний насос гальм
Матеріал зі старого ременя ГРМ може потрапити у вакуумний насос гальм, знизивши або усунувши підсилення гальм. Оновлення програмного забезпечення поліпшить діагностику вакууму, щоб попереджати про проблему раніше.
Болти гальмівної системи та підвіски можуть бути недостатньо затягнуті
Деякі компоненти гальмівної системи та підвіски могли бути затягнуті з неправильним моментом під час складання. Болти перевірять і затягнуть із належним моментом.
Кріплення компонентів можуть бути затягнуті недостатньо
Неправильні операції зі складання можуть призвести до того, що різні кріплення компонентів матимуть неправильний крутний момент. Відповідні кріплення будуть повторно затягнуті до правильного крутного моменту.
Високовольтний джгут проводів може не відповідати специфікації
Високовольтний джгут проводів може не відповідати належній специфікації. Його відповідність перевірять і за потреби замінять.
Проводка системи опалення, вентиляції та кондиціонування може спричинити коротке замикання й пожежу
Контакт із педаллю зчеплення може пошкодити джгут дротів системи опалення, вентиляції та кондиціонування й автоматично ввімкнути кондиціонер. Коротке замикання в джгуті дротів може спричинити пожежу. Усунення несправності передбачає відкликання виробу в кінцевих споживачів.
Круїз-контроль може розігнати автомобіль понад задану швидкість
За активних круїз-контролю та режиму ECO автомобіль може прискоритися приблизно на 30 км/год вище встановленої швидкості, збільшуючи ризик аварії. Заходом з усунення є відкликання виробу від кінцевих користувачів.
Кріплення задньої осі можуть бути затягнуті з неправильним моментом
Кілька кріплень компонентів задньої осі можуть бути затягнуті не з належним моментом. Усі кріплення перевірять і затягнуть із належним моментом.
Захисні елементи, гальмівний шланг і капот можуть від'єднатися
Захисні накладки порогів можуть упасти на дорогу, контакт вакуумного шланга із сусідніми деталями може зменшити ефективність підсилення гальм, а ослаблені гвинти замка капота можуть призвести до від'єднання капота під час руху. Продукція відкликається від кінцевих споживачів.
Виявлення обриву кола може призвести до раптової втрати потужності
Надмірно чутлива система виявлення обриву кола може спричинити проблеми в роботі, зокрема раптову втрату потужності. Конфігурацію програмного забезпечення буде оновлено, електронні блоки перевірено та за необхідності замінено.
Коротке замикання акумулятора може спричинити пожежу
Помилка виробництва може спричинити коротке замикання в акумуляторі під переднім капотом, збільшуючи ризик виникнення пожежі під час заряджання або руху. Виріб відкликається від кінцевих користувачів.
Неправильне програмне забезпечення може спричинити надлишкові викиди NOx
Неправильне програмне забезпечення, використане під час післяпродажного обслуговування, може призвести до того, що викиди NOx перевищать нормативні ліміти, створюючи загрозу для навколишнього середовища. Виріб відкликається від кінцевих користувачів.
Зуби зубчастого ременя ГРМ можуть передчасно зношуватися
У запилених умовах надмірний динамічний натяг може призвести до передчасного зношування зубів ременя ГРМ. Двигун може заглохнути на високій швидкості та не запуститися знову, що збільшує ризик аварії. Заходом є відкликання продукту у кінцевих споживачів.
Педаль зчеплення може пошкодити проводку та спричинити пожежу
Педаль зчеплення з боку інструктора може тиснути на джгут проводки системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, спричиняючи збільшення швидкості обертання вентилятора та підвищуючи ризик пожежі. Продукція відкликається від кінцевих споживачів.
Матеріал ременя ГРМ може пошкодити вакуумний насос гальм
Матеріал, що відшаровується від ременя ГРМ, може вплинути на роботу вакуумного насоса гальм. Програмне забезпечення виявлення несправностей оновлять, а насос і ремінь ГРМ перевірять та за потреби замінять.
Неправильне сходження може спричинити зношення передніх шин
Через неправильно налаштовану геометрію кермового керування сходження коліс може бути порушене. Дилери перевірять і відрегулюють сходження, а також замінять зношені передні шини.
Накладка передньої колісної арки може бути закріплена не за специфікацією
Кріплення накладки передньої колісної арки може не відповідати специфікаціям. У нижній частині накладки встановлять додатковий гвинт.
Накладка передньої колісної арки може бути ненадійно закріплена
Кріплення накладки передньої колісної арки може не відповідати специфікаціям. У нижній частині накладки встановлять додатковий гвинт.
Болт нижнього кріплення заднього амортизатора може бути недостатньо затягнутий
Болт нижнього кріплення заднього амортизатора може бути затягнутий із неправильним моментом. Його послаблять і затягнуть із належним моментом.
Трубки задніх гальм можуть вийти з ладу
Трубки задніх гальм можуть бути прокладені неправильно і вийти з ладу. Дилери перевірять їх і за потреби замінять уражені трубки.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити надмірні викиди NOx
Проблема з програмним забезпеченням керування двигуном може призвести до викидів, які не відповідають нормативним обмеженням. Програмне забезпечення буде оновлено.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити надмірні викиди NOx
Калібрування програмного забезпечення керування двигуном може призвести до того, що викиди NOx перевищать нормативні обмеження. Буде завантажено нове програмне забезпечення керування двигуном.
Кріпильні гвинти заднього моста можуть зламатися
Дефектні кріпильні гвинти заднього моста можуть зламатися, що потенційно може призвести до відкручування заднього моста під час руху. Виріб відкликається від кінцевих користувачів.
Проставка вихлопної системи може пошкодити сажовий фільтр
Пластикова проставка у вихлопній системі може пошкодити сажовий фільтр дизельного двигуна, спричинити появу тріщин або отворів, що може підвищити викиди сажі вище встановлених норм. Продукт відкликають від кінцевих споживачів.
Болт кріплення рульової колонки може бути встановлений із порушеннями
Болт кріплення карданного шарніра рульової колонки може не належним чином сидіти у виїмці на кінці колонки. Спосіб усунення несправності полягає в перевірці та, за необхідності, повторному встановленні кріплення.
Передній міст може від’єднатися від кермового механізму
Якщо вузол передньої колісної осі затягнуто неправильно, кермове керування може від’єднатися від осі, що потенційно може спричинити аварію. Для усунення несправності транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.
Генератор або компресор кондиціонера може від’єднатися
Генератор або компресор кондиціонера може від’єднатися від двигуна й упасти на дорогу, оскільки кріпильні гвинти могли бути затягнуті з неправильним моментом. Для усунення несправності транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.
Несправність компонента двигуна може спричинити втрату потужності
Компонент двигуна може не відповідати специфікації, спричиняючи втрату потужності, зупинку двигуна або його відмову. За вкрай малоймовірних обставин швидкість автомобіля може без попередження зрости на кілька секунд, після чого автомобіль самостійно зупиниться. Двигун діагностують і за потреби замінять.
Гвинти кріплення заднього моста можуть ослабнути
Гвинти кріплення заднього моста можуть бути затягнуті неналежним чином і ослабнути, що призведе до втрати керування автомобілем. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Кріплення підвіски та кермового керування можуть бути ослаблені
Деякі кріплення підвіски та кермового керування можуть бути затягнуті недостатньо. Їх перевірять, пошкоджені кріплення замінять, а всі відповідні кріплення затягнуть із належним моментом.
Реле стартера може спричинити перегрів
Несправний внутрішній компонент реле може вплинути на запуск і спричинити перегрів стартера, створюючи ризик пожежі в екстремальних випадках. Дилери перевірять реле та за потреби замінять його.
Актуатор коробки передач може вплинути на вибір передач
Компонент актуатора коробки передач може не відповідати специфікаціям і може вплинути на вибір передач. Актуатор буде замінено.
Спойлер багажника може від'єднатися
Клейове з'єднання спойлера багажника може не відповідати специфікаціям, що дозволяє спойлеру від'єднатися. Задній спойлер буде замінено.
Гідравлічний блок може заблокувати колесо
Під час екстреного гальмування або фази регулювання ESP гідравлічний блок може не запобігти блокуванню колеса, що може вплинути на керованість автомобіля. Замініть гідравлічний блок гальмівної системи.
Паливна рампа форсунок може протікати
Паливна рампа форсунок може протікати, знижуючи тиск пального та впливаючи на систему старт-стоп. В екстремальних випадках двигун може не запускатися, а бензин може розбризкуватися під капотом, створюючи небезпеку пожежі. Рампа буде перевірена та в разі потреби замінена.
Болт мастильного з’єднання турбонагнітача може протікати
Невідповідний болт кріплення може спричинити витік мастила в з’єднанні системи мастила турбонагнітача, що може пошкодити двигун. Болт і його ущільнення будуть замінені.
Паливо може витекти у разі перекидання автомобіля
Зворотний клапан паливного бака може не відповідати специфікації, створюючи ризик витоку палива в разі перекидання автомобіля. Дилери перевірять клапан і за необхідності замінять бак.
Болти кріплення передньої підвіски можуть послабитися
Болти переднього підрамника або важелів підвіски можуть послабитися чи випасти, що вплине на керованість і потенційно призведе до втрати контролю над автомобілем. Болти перевірять і затягнуть із належним моментом.
Кріплення переднього підрамника може зруйнуватися
Пошкодження точки кріплення переднього підрамника може з часом посилитися й призвести до руйнування кріплення, що вплине на приєднані компоненти та керованість автомобіля. Перед руйнуванням може з'явитися надмірний шум. Підрамник перевірять і за потреби замінять.
Амортизатори дверей багажника не утримують їх відкритими
Несправність внутрішнього компонента може завадити амортизаторам утримувати двері багажника відкритими, через що вони можуть раптово зачинитися. Амортизатори перевірять і за потреби замінять обидва.
Болти важеля передньої підвіски можуть зламатися
Болти кріплення важеля можуть не відповідати специфікації та зламатися, викликаючи шум і погану курсову стійкість. Болти кріплення важеля передньої підвіски будуть замінені.
Трубки паливної рампи можуть витікати паливо на двигун
Неправильно затягнуті трубки паливної рампи високого тиску можуть пропускати паливо на двигун. Якщо пари палива контактують з гарячим компонентом, може виникнути пожежа в моторному відсіку. Трубки будуть перетягнуті.
ESP може реагувати не так, як передбачено
Невідповідний гідравлічний блок ABS/ESP може призвести до того, що ESP коригуватиме тягу на колесах неточно під час активації. Робота ABS та ефективність гальмування не порушені. Гідравлічний блок буде замінено.
Повітря в гальмівній системі може знизити ефективність гальмування
У гальмівній системі може залишитися повітря, якщо прокачування було виконано неправильно, що призведе до збільшення ходу педалі гальма та можливого зниження ефективності гальмування. Гальмівну систему буде прокачано.
Замок капота може закриватися ненадійно
Замок капота може бути встановлений неправильно й залишитися ненадійно зафіксованим, якщо капот закрити неправильно. Дилери перевірять замок і за потреби замінять його.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.