Peugeot 208 208 II
Peugeot 208 208 II (від 2019): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 125 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції.
Коди моделі: P21 · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 060 мм RDW | 4 055 мм |
| Ширина | 1 750 мм RDW | 1 745 мм |
| Висота | 1 440–1 470 мм RDW | 1 430 мм |
| Колісна база | 2 540 мм RDW | 2 540 мм |
| Передня колія | 1 470–1 500 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 472–1 500 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 955–1 430 кг RDW | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 055–1 530 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 510–1 910 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 500–1 200 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 500–650 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Об’єм багажника | 309–311 л EV DB | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 150–204 км/год RDW | 187 км/год |
| 0–100 км/год | 8,1–9,0 с EV DB | – |
| Крутний момент | 118–260 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 46,0–50,0 кВт·год EV DB | 50,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 50,0–54,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 362–420 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 152–159 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 100 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 195/55R16, 205/45R17, 185/65R15
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 93,1% (92,8–93,4) | 92,2% | 25 684 |
| 4–5 років | 89,7% (89,2–90,3) | 91,0% | 12 138 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 23,1% | 21,7% |
| Гальма | 13,1% | 12,2% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 9,2% | 5,8% |
| Підвіска | 3,6% | 3,2% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,6% | 4,3% |
| Колеса | 1,2% | 0,5% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі Peugeot 208 208 II (125)
Показати всі версії (125)
Європейський Союз 53 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Гібрид | 4,5 л/100 км WLTP | 102 г/км | – | 98 248 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 5,2–5,3 л/100 км WLTP | 116–120 г/км | – | 440 327 |
| 2023–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 4,6–4,7 л/100 км WLTP | 104–105 г/км | – | 20 924 |
| 2021–2025 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 15,5–16,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 338–361 км | 134 942 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | 5,2–5,4 л/100 км WLTP | 119–120 г/км | – | 199 442 |
| 2022–2025 | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | 14,3–17,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 385–403 км | 15 443 |
| 2021–2025 | Електродвигун | 57 кВт (77 к.с.) | Електромобіль | 15,5–16,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 339–361 км | 77 628 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 62 кВт (84 к.с.) | Електромобіль | 14,2–14,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 401–415 км | 792 |
| 2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 4,5 л/100 км WLTP | 101 г/км | – | 295 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 4,0–4,2 л/100 км WLTP | 106–109 г/км | – | 143 679 |
| 2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 4,6 л/100 км WLTP | 104 г/км | – | 17 |
| 2021–2024 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 5,3–5,4 л/100 км WLTP | 122 г/км | – | 27 551 |
| 2024 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 4,6 л/100 км WLTP | 104 г/км | – | 69 |
| 2023 | 1,2 л | 67 кВт (91 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 119 г/км | – | 109 |
| 2023 | 1,2 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 119 г/км | – | 51 |
| 2023 | Електродвигун | 67 кВт (91 к.с.) | Електромобіль | 15,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 358 км | 19 |
| 2023 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км | – | 17 |
| 2023 | 1,2 л | 84 кВт (114 к.с.) | Бензин | 5,2 л/100 км WLTP | 118 г/км | – | 15 |
| 2023 | 1,2 л | 95 кВт (129 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 121 г/км | – | 13 |
| 2023 | 1,2 л | 132 кВт (179 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 119 г/км | – | 13 |
| 2023 | 1,2 л | 69 кВт (94 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 119 г/км | – | 12 |
| 2023 | 1,2 л | 85 кВт (116 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км | – | 12 |
| 2023 | 1,2 л | 91 кВт (124 к.с.) | Бензин | 5,4 л/100 км WLTP | 121 г/км | – | 12 |
| 2023 | 1,2 л | 72 кВт (98 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км | – | 11 |
| 2023 | 1,2 л | 112 кВт (152 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км | – | 11 |
| 2023 | 1,2 л | 68 кВт (92 к.с.) | Бензин | 5,2 л/100 км WLTP | 117 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,2 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км | – | 10 |
| 2022 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | – | 103 г/км | – | 51 |
| 2022 | 1,6 л | 68 кВт (92 к.с.) | Дизель | – | 95 г/км | – | 51 |
| 2022 | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 4,0 л/100 км WLTP | 118 г/км | – | 29 |
| 2021 | – | 100 кВт (136 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 4,2 л/100 км WLTP | 121 г/км | – | 121 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | – | 98 г/км | – | 188 745 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | – | 87–92 г/км | – | 181 655 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | – | 94 г/км | – | 78 559 |
| 2019–2020 | Електродвигун | 57 кВт (77 к.с.) | Електромобіль | 16,4–17,6 кВт·год/100 км NEDC | 0 г/км | 338 км | 50 682 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | – | 103 г/км | – | 23 978 |
| 2019–2020 | 1,2 л | – | Бензин | – | 98–110 г/км | – | 39 668 |
| 2020 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 16,6 кВт·год/100 км NEDC | 0 г/км | 336 км | 13 008 |
| 2019–2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 85–91 г/км | – | 3 194 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 61 кВт (83 к.с.) | Бензин | – | 110–111 г/км | – | 211 710 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | – | 111–113 г/км | – | 57 354 |
| 2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 86 г/км | – | 56 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | – | 108–110 г/км | – | 41 396 |
| 2020 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Бензин | – | 103 г/км | – | 20 |
| 2020 | 1,5 л | 57 кВт (77 к.с.) | Дизель | – | 85 г/км | – | 16 |
| 2020 | – | 57 кВт (77 к.с.) | Інше паливо | – | 85 г/км | – | 11 |
| 2019 | 1,6 л | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | – | 89 г/км | – | 1 232 |
| 2019 | 1,2 л | 60 кВт (82 к.с.) | Бензин | – | 104 г/км | – | 356 |
| 2019 | 1,6 л | 73 кВт (99 к.с.) | Дизель | – | 87 г/км | – | 162 |
| 2019 | 1,2 л | 75 кВт (102 к.с.) | Бензин | – | 110 г/км | – | 34 |
| 2019 | 1,5 л | 61 кВт (83 к.с.) | Дизель | – | 96 г/км | – | 32 |
| 2019 | 1,2 л | 60 кВт (82 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | – | 106 г/км | – | 30 |
| 2019 | 1,5 л | 53 кВт (72 к.с.) | Дизель | – | 96 г/км | – | 16 |
Сполучене Королівство 66 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 373 км |
| 2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 346 км |
| 2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VL) (GT & GT Premium) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 362 км |
| 2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VH) (GT & GT Premium) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 17,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 331 км |
| 2025–2026Electric 54 kWh UHZKWZ-K0R000 · Electric 51 kWh 156 | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 13,8–15,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 374–416 км |
| 2026Electric 51 kWh 156 (VH) | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 397 км |
| 2026Electric 51 kWh 156 (VL) | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 13,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 439 км |
| 2026Electric 51kWh 281 GTi (VH) | Електродвигун | 207 кВт (281 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 19,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 310 км |
| 2026Electric 51kWh 281 GTi (VL) | Електродвигун | 207 кВт (281 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 385 км |
| 2025–2026PureTech 75 (K1T500) | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,1–5,9 л/100 км WLTP | 114–132 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 100 (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (GT) · PureTech 100 Manual (NI version) і ще 2 комплектації | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 4,9–5,7 л/100 км WLTP | 110–128 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 100 S&S (Style & Allure) (GB Version) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,4 л/100 км WLTP | 121 г/км | – |
| 2025–2026HYBRID 100 e-DSC6 (Active Premium+ & Allure Premium+) · HYBRID 100 e-DSC6 (GT) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,3–5,1 л/100 км WLTP | 96–116 г/км | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 HPX | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,1 л/100 км WLTP | 5 г/км | – |
| 2026Turbo 100 Manual (VH) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,9 л/100 км WLTP | 134 г/км | – |
| 2026Turbo 100 Manual (VL) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,0 л/100 км WLTP | 113 г/км | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 (VH) | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,1 л/100 км WLTP | 116 г/км | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 (VL) | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,3 л/100 км WLTP | 97 г/км | – |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 (GT) | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,3–5,2 л/100 км WLTP | 97–117 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 HPY | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 5 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VH) NI version | 1,2 л | 107 кВт (145 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VL) NI version | 1,2 л | 107 кВт (145 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,3 л/100 км WLTP | 97 г/км | – |
| 2024Electric 50 kWh (VH) (GT) | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 17,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 331 км |
| 2024Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 346 км |
| 2024Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 373 км |
| 2024Electric 50 kWh (VL) (GT) | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 362 км |
| 2024Electric 54 kWh (VH) UHZKWZ-K0R000 | Електродвигун | 156 кВт (212 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 374 км |
| 2024Electric 54 kWh (VL) UHZKWZ-K0R000 | Електродвигун | 156 кВт (212 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 13,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 416 км |
| 2024PureTech 75 (VL) (K1T500) | 1,2 л | 75 кВт (102 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,1 л/100 км WLTP | 114 г/км | – |
| 2024PureTech 75 (VH) (K1T500) | 1,2 л | 75 кВт (102 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,9 л/100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2024HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 л | 101 кВт (137 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,3 л/100 км WLTP | 96 г/км | – |
| 2024PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 л | 101 кВт (137 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 4,9 л/100 км WLTP | 110 г/км | – |
| 2024HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 л | 101 кВт (137 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,1 л/100 км WLTP | 116 г/км | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 л | 101 кВт (137 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,7 л/100 км WLTP | 128 г/км | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,3 л/100 км WLTP | 97 г/км | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2023e-208 | Електродвигун | – | Електромобіль | Автоматична | 15,9–17,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 313–349 км |
| 2023Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 373 км |
| 2023Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 346 км |
| 2023Electric 50 kWh (VL) (GT) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 362 км |
| 2023Electric 50 kWh (VH) (GT) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 17,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 331 км |
| 2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VL) | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,1 л/100 км WLTP | 114 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VH) | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,9 л/100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,1 л/100 км WLTP | 116 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 S&S | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,0–6,1 л/100 км WLTP | 112–137 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 4,9 л/100 км WLTP | 109 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 4,9 л/100 км WLTP | 110 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,4 л/100 км WLTP | 121 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,6 л/100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,7 л/100 км WLTP | 127 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,4–6,1 л/100 км WLTP | 123–139 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VL) (Allure Premium+) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 116 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VL) (GT) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,5 л/100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VH) (Allure Premium+) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,6 л/100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VH) (GT) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,9 л/100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 2020–20231.5L BlueHDi 100 S&S | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 3,8–4,6 л/100 км WLTP | 101–122 г/км | – |
| 2023BlueHDi 100 (VL) (Allure Premium+) · BlueHDi 100 (VL) (GT) | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 3,9 л/100 км WLTP | 103 г/км | – |
| 2023BlueHDi 100 (VH) (Allure Premium+) | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,4 л/100 км WLTP | 114 г/км | – |
| 2023BlueHDi 100 (VH) (GT) | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,6 л/100 км WLTP | 120 г/км | – |
| 2020–2022e-208 | Електродвигун | – | Електромобіль | – | 15,9–17,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 313–349 км |
| 2019PureTech 82 | 1,2 л | 61 кВт (83 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,5–6,1 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 Auto | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева автоматична | 6,3–7,2 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,7–6,1 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,2–5,1 л/100 км WLTP | – | – |
Франція 6 версій
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-208 (57Kw) | Електродвигун | 57 кВт (77 к.с.) | Електромобіль | Безступенева (CVT) | 15,0–15,2 кВт·год/100 км WLTP | – | 362–373 км |
| 2026208 (75ch) | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,1 л/100 км WLTP | 114 г/км | – |
| 2026208 (101ch) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 4,9 л/100 км WLTP | 109 г/км | – |
| 2026208 (101ch) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,1 л/100 км WLTP | 116 г/км | – |
| 2026208 (130ch) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 116 г/км | – |
| 2026208 (102ch) | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 3,8 л/100 км WLTP | 101 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.