NIO ET7 first generation

NIO ET7 first generation (від 2022): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 4 версій на ринках Європейського Союзу.
Коди моделі: NT2.0
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 5 100 мм RDW | 5 101 мм |
| Ширина | 1 990 мм RDW | 1 987 мм |
| Висота | 1 510 мм RDW | 1 505 мм |
| Колісна база | 3 060 мм RDW | 3 060 мм |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 2 334–2 354 кг RDW | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 434–2 454 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 900 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 000 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Об’єм багажника | 363 л EV DB | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 200 км/год RDW | 200 км/год |
| 0–100 км/год | 3,8–3,9 с EV DB | – |
| Крутний момент | 850 Н·м EV DB | 850 Н·м |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 70,0–140,0 кВт·год EV DB | 75,0–150,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 75,0–150,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 445–580 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 190 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 140–200 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 245/45R20, 245/50R19, 255/40R21
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, ja), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі NIO ET7 first generation (4)
Європейський Союз 4 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Електродвигун | 480 кВт (653 к.с.) | Електромобіль | 19,9–21,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 513–548 км | 897 |
| 2022–2025 | Електродвигун | 300 кВт (408 к.с.) | Електромобіль | 19,4–20,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 509–569 км | 812 |
| 2022–2023 | Електродвигун | 180 кВт (245 к.с.) | Електромобіль | 19,4–19,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 527–557 км | 195 |
| 2022 | Електродвигун | 130 кВт (177 к.с.) | Електромобіль | 19,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | – | 32 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





