В офіційних даних зазначена одна версія Mercedes-Benz SLC (2016–2021) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Короткий огляд
Роки в даних
2016–2021
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство, Сполучені Штати Америки і Канада
Двигуни
від 1,6 л до 3,0 л
Потужність
від 115 кВт (156 к.с.) до 287 кВт (390 к.с.)
Паливо
Бензин і Дизель
Найнижча витрата палива (Сполучене Королівство)
4,4 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Європейський Союз)
6,9 л/100 км (WLTP)
Найнижча витрата палива (Канада)
8,5 л/100 км (5-cycle)
Нові реєстрації в ЄС
50 199
Що таке Mercedes-Benz SLC?
SLC — це двомісний родстер із жорстким дахом, що складається. З піднятим дахом він має вигляд і відчуття купе, а якщо його опустити, салон відкривається небу. Він розташовувався нижче більшого SL у модельному ряду Mercedes-Benz і продовжував традиції компактних родстерів, закладені SLK.
Mercedes-Benz представив SLK у 1996 році. У 2016 році третє покоління SLK було оновлено та перейменовано на SLC, що є даниною тісним технічним зв'язкам із C-Class. Модель R172 зберегла знайомий формат двомісного автомобіля зі складним жорстким дахом, отримавши при цьому оновлений дизайн і технології.
Покоління та двигуни
SLC випускався з 2016 по 2021 рік як R172 — оновлена версія третього покоління SLK. Нова назва й оновлений дизайн позначили зміни, тоді як компонування компактного родстера залишилося незмінним.
У ЄС двигуни варіювалися від 1.6 до 3.0 літра, а потужність становила від 115 kW (156 PS) до 287 kW (390 PS). Були доступні бензинові й дизельні версії, а також модифікації, класифіковані як інші типи палива в реєстраційних даних ЄС. Версії для Великої Британії мали потужність від 135 kW (184 PS) до 287 kW (390 PS). Версії для США та Канади були бензиновими, з двигунами об'ємом від 2.0 до 3.0 літра.
Наскільки економічним є Mercedes-Benz SLC?
Найнижчий показник для ЄС становить 6,9 L/100 km за циклом WLTP. У Великій Британії мінімальне значення дорівнює 4,4 L/100 km за циклом NEDC. У США показник EPA становить 8,7 L/100 km або 27 MPG у комбінованому циклі; найнижчий зазначений результат у Канаді становить 8,5 L/100 km за NRCan 5-cycle тестом. WLTP і NEDC є європейськими процедурами, тоді як тест EPA у США та 5-cycle тест у Канаді використовують інші методи, тому показники на різних ринках не можна безпосередньо порівнювати.
Де продавався SLC?
SLC фігурує в реєстраційних даних ЄС за 2016–2021 роки та в британських даних за той самий період. Дані для США та Канади охоплюють 2017–2020 роки. Загальна кількість реєстрацій у ЄС становить 50 199. До провідних версій у ЄС належали 2.1-літровий дизель потужністю 150 kW (204 PS), 2.0-літровий бензиновий двигун потужністю 135 kW (184 PS) та 1.6-літровий бензиновий двигун потужністю 115 kW (156 PS).
Запитання та відповіді
Чи був SLC кабріолетом чи купе?
Це був двомісний родстер із жорстким дахом, що складається, тому ним можна було керувати як із відкритим, так і з закритим дахом.
Скільки поколінь SLC існувало?
SLC випускався під індексом R172 з 2016 по 2021 рік як оновлена версія третього покоління SLK.
Яким був найпотужніший SLC, зареєстрований в ЄС?
Верхня межа діапазону потужності в ЄС становила 287 kW (390 PS).
Який показник паливної економічності SLC варто використовувати?
Використовуйте показник для вашого ринку та процедури випробувань: показник ЄС за WLTP починається від 6,9 л/100 км, британський за NEDC — від 4,4, US EPA — від 8,7, а результат канадського 5-циклового тесту — від 8,5. Процедури відрізняються.
Коротко про головне: Довжина 4 150 мм · Споряджена маса 1 335–1 495 кг · Максимальна швидкість 223–250 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 6–8 років: 89,8% (Середнє у Великій Британії 86,4%) Характеристики, надійність і всі версії →
Показати версію (31)
Європейський Союз 12 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Реєстрації в ЄС
2021
2,0 л
135 кВт (184 к.с.)
Бензин
6,9 л/100 км WLTP
174 г/км
56
2021
2,0 л
180 кВт (245 к.с.)
Бензин
7,5 л/100 км WLTP
179 г/км
10
2016–2020
2,0 л
135 кВт (184 к.с.)
Бензин
–
139–155 г/км
21 889
2018–2020
3,0 л
287 кВт (390 к.с.)
Бензин
–
185–186 г/км
1 045
2016–2020
2,0 л
180 кВт (245 к.с.)
Бензин
–
138–161 г/км
4 622
2016–2020
1,6 л
115 кВт (156 к.с.)
Бензин
–
132–145 г/км
10 495
2016–2019
3,0 л
270 кВт (367 к.с.)
Бензин
–
178 г/км
3 326
2016–2018
2,1 л
150 кВт (204 к.с.)
Дизель
–
114 г/км
8 456
2017
2,0 л
135 кВт (184 к.с.)
Інше паливо
–
141 г/км
174
2017
2,0 л
180 кВт (245 к.с.)
Інше паливо
–
138 г/км
72
2017
2,0 л
203 кВт (276 к.с.)
Бензин
–
137 г/км
30
2017
2,0 л
270 кВт (367 к.с.)
Бензин
–
138 г/км
24
Сполучене Королівство 15 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2020–2021SLC 200
2,0 л
135 кВт (184 к.с.)
Бензин
9-ступенева автоматична
7,3–7,8 л/100 км WLTP
166–178 г/км
2020–2021SLC 200
2,0 л
135 кВт (184 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
7,0–7,6 л/100 км WLTP
159–171 г/км
2020–2021SLC 300
2,0 л
180 кВт (245 к.с.)
Бензин
9-ступенева автоматична
7,6–8,0 л/100 км WLTP
171–182 г/км
2020–2021AMG SLC 43
3,0 л
287 кВт (390 к.с.)
Бензин
9-ступенева автоматична
8,7–8,9 л/100 км WLTP
197–201 г/км
2018SLC 180 with 17'' rear wheels · SLC 180 with 18'' rear wheels
1,6 л
–
Бензин
6-ступенева механічна
5,8 л/100 км NEDC
132 г/км
2018SLC 180 with 17'' rear wheels · SLC 180 with 18'' rear wheels
1,6 л
–
Бензин
9-ступенева автоматична
5,8 л/100 км NEDC
133 г/км
2017–2018SLC 180 with 18'' rear wheels
1,6 л
–
Бензин
9-ступенева автоматична
6,1–6,3 л/100 км NEDC
139–144 г/км
2016–2018SLC 200 with 17'' rear wheels · SLC 200 with 18'' rear wheels
2,0 л
–
Бензин
9-ступенева автоматична
5,9 л/100 км NEDC
137 г/км
2016–2018SLC 200 with 17'' rear wheels · SLC 200 with 18'' rear wheels
2,0 л
–
Бензин
6-ступенева механічна
6,5 л/100 км NEDC
150 г/км
2016–2018SLC 300 with 18'' rear wheels · SLC 300 with 17'' rear wheels
2,0 л
–
Бензин
9-ступенева автоматична
6,0 л/100 км NEDC
138 г/км
2018SLC 200 with 18'' rear wheels
2,0 л
–
Бензин
8-ступенева автоматична
7,0 л/100 км NEDC
160 г/км
2018SLC 300 with 18'' rear wheels
2,0 л
–
Бензин
9-ступенева автоматична
7,0 л/100 км NEDC
161 г/км
2016–2018SLC 250 d with 17'' rear wheels · SLC 250 d with 18'' rear wheels
2,1 л
–
Дизель
9-ступенева автоматична
4,4 л/100 км NEDC
114 г/км
2016–2018AMG SLC 43 with 18'' rear wheels
3,0 л
–
Бензин
9-ступенева автоматична
7,8–8,2 л/100 км NEDC
178–186 г/км
2016–2017SLC 180 with 18'' rear wheels
1,6 л
–
Бензин
6-ступенева механічна
5,8 л/100 км NEDC
134 г/км
Сполучені Штати Америки 2 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
Роки та версія
Двигун
Пальне
Коробка передач
Привід
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2017–2020SIDI
2,0 л
Бензин
9-ступенева автоматична
Задній привід
27 миль/галлон (8,7 л/100 км) EPA
201–206 г/км
2017–2020SIDI
3,0 л
Бензин
9-ступенева автоматична
Задній привід
23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA
235–238 г/км
Канада 2 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
Роки та версія
Двигун
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2017–2020Two-seater
2,0 л
Бензин
9-ступенева автоматична
8,5–8,8 л/100 км 5-cycle
200–206 г/км
2017–2020Two-seater
3,0 л
Бензин
9-ступенева автоматична
10,1–10,2 л/100 км 5-cycle
234–238 г/км
Відкличні кампанії для Mercedes-Benz SLC
9 офіційних відкличних кампаній для Mercedes-Benz SLC від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Збій ПЗ SIM-картки може вимкнути екстрені виклики2019–2020
Система екстреного виклику може передавати хибне місце розташування2017–2020
Може знадобитися оновлення ПЗ блока керування двигуном2011–2018
ПЗ системи екстреного виклику може не відповідати вимогам2017–2018
Обсяг викидів може не відповідати вимогам2015–2017
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
