Mercedes-Benz CLA C118
Mercedes-Benz CLA C118 (2019–2025): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 103 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: C118, X118
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 690–4 700 мм RDW | 4 690 мм TC | 4 688 мм |
| Ширина | 1 830–1 860 мм RDW | 1 830 мм TC | 1 830 мм |
| Висота | 1 440–1 460 мм RDW | 1 430 мм TC | 1 439 мм |
| Колісна база | 2 730 мм RDW | 2 730 мм TC | 2 729 мм |
| Передня колія | 1 597–1 616 мм ASTRA | 1 610 мм TC | – |
| Задня колія | 1 585–1 613 мм ASTRA | 1 600 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 310–1 660 кг RDW | 2 085–2 145 кг TC | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 410–1 760 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 1 945–2 270 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 400–1 600 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 705–750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4–5 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 340 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 520 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 215–241 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 200–500 Н·м ASTRA | – | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 225/45R18, 205/55R17, 225/40R19, 205/60R16, 225/50R17, 255/40R18
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 90,7% (90,3–91,1) | 92,2% | 16 734 |
| 4–5 років | 90,0% (89,3–90,7) | 91,0% | 7 351 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 29,6% | 21,7% |
| Гальма | 11,0% | 12,1% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 5,8% | 5,8% |
| Освітлення та електрообладнання | 3,2% | 4,3% |
| Підвіска | 1,6% | 3,1% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
48 скарг за модельні роки 2020–2025. 5 аварій · 7 травм
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Mercedes-Benz CLA C118 (103)
Показати всі версії (103)
Європейський Союз 68 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Електродвигун | 200 кВт (272 к.с.) | Електромобіль | 13,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 753 км | 11 642 |
| 2023–2025 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 6,0–6,1 л/100 км WLTP | 137–138 г/км | – | 11 541 |
| 2023–2025 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 6,1–6,2 л/100 км WLTP | 139–140 г/км | – | 18 823 |
| 2023–2025 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 0,9–1,1 л/100 км WLTP17,7–17,9 кВт·год/100 км WLTP | 21–26 г/км | 75–80 км | 17 137 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 5,0–5,2 л/100 км WLTP | 135–136 г/км | – | 37 297 |
| 2025 | Електродвигун | 260 кВт (354 к.с.) | Електромобіль | 13,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 720 км | 2 443 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 5,2–5,3 л/100 км WLTP | 137–138 г/км | – | 12 658 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | 5,0–5,2 л/100 км WLTP | 135–137 г/км | – | 14 693 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Гібрид | 8,4 л/100 км WLTP | 191–192 г/км | – | 2 916 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Бензин | 8,7–9,1 л/100 км WLTP | 201–207 г/км | – | 6 253 |
| 2025 | Електродвигун | 145 кВт (197 к.с.) | Електромобіль | 13,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 751 км | 749 |
| 2021–2025 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 6,1–6,3 л/100 км WLTP | 139–143 г/км | – | 26 948 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Гібрид | 7,1–7,2 л/100 км WLTP | 161–165 г/км | – | 1 672 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 7,0–7,1 л/100 км WLTP | 159–162 г/км | – | 1 074 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 181 |
| 2023–2025 | 1,5 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | – | 120–140 г/км | – | 238 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 80 кВт (109 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 363 |
| 2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 6,8 л/100 км WLTP | 154 г/км | – | 59 |
| 2025 | Електродвигун | 180 кВт (245 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | 595 км | 54 |
| 2023–2025 | 1,5 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | – | 119–138 г/км | – | 94 |
| 2025 | Електродвигун | 125 кВт (170 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | 625 км | 50 |
| 2025 | 1,5 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | – | 134 г/км | – | 35 |
| 2025 | 1,5 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 5,4 л/100 км WLTP | 136 г/км | – | 34 |
| 2025 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 6,0 л/100 км WLTP | 135 г/км | – | 31 |
| 2025 | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | 14,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | – | 30 |
| 2025 | 1,5 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 5,3 л/100 км WLTP | 131 г/км | – | 29 |
| 2021–2025 | 1,3 л | 118 кВт (160 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,1–1,2 л/100 км WLTP17,5–20,6 кВт·год/100 км WLTP | 24–32 г/км | 67–70 км | 44 632 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 170 кВт (231 к.с.) | Гібрид | – | 126–146 г/км | – | 44 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | 8,1–8,6 л/100 км WLTP | 187–196 г/км | – | 4 677 |
| 2021–2024 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 6,1–6,2 л/100 км WLTP | 139–141 г/км | – | 20 740 |
| 2023–2024 | Електродвигун | 130 кВт (177 к.с.) | Електромобіль | 14,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | – | 57 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | 6,9–7,2 л/100 км WLTP | 158–164 г/км | – | 6 894 |
| 2024 | 2,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Інше паливо | – | 214 г/км | – | 15 |
| 2022–2023 | Електродвигун | 80 кВт (109 к.с.) | Електромобіль | 12,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | – | 123 |
| 2022–2023 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 12,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | – | 100 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 285 кВт (387 к.с.) | Бензин | 8,7–8,8 л/100 км WLTP | 200–202 г/км | – | 803 |
| 2022 | 1,3 л | 118 кВт (160 к.с.) | Гібрид | 2,1 л/100 км WLTP | 142 г/км | – | 97 |
| 2022 | 1,3 л | 118 кВт (160 к.с.) | Бензин | 4,1 л/100 км WLTP18,6 кВт·год/100 км WLTP | 148 г/км | – | 41 |
| 2022 | 1,3 л | 206 кВт (280 к.с.) | Бензин | – | 137 г/км | – | 20 |
| 2019–2022 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 27–175 г/км | – | 35 |
| 2021 | 1,5 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | 4,2 л/100 км WLTP | 122 г/км | – | 1 307 |
| 2021 | 1,3 л | 118 кВт (160 к.с.) | Гібрид | 1,2 л/100 км WLTP19,8 кВт·год/100 км WLTP | 26 г/км | 70 км | 431 |
| 2021 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 6,9 л/100 км WLTP | 162 г/км | – | 366 |
| 2021 | 1,3 л | 118 кВт (160 к.с.) | Бензин | 21,3 кВт·год/100 км WLTP | 152 г/км | – | 16 |
| 2019–2020 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | – | 126–127 г/км | – | 53 679 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 114 г/км | – | 32 261 |
| 2019–2020 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | – | 126 г/км | – | 32 330 |
| 2020 | 1,3 л | 118 кВт (160 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 21,7 кВт·год/100 км NEDC | 33 г/км | 72 км | 13 583 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | – | 103–104 г/км | – | 22 704 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 116 г/км | – | 13 933 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | – | 145–147 г/км | – | 12 142 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | – | 168–169 г/км | – | 5 719 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Бензин | – | 190–191 г/км | – | 3 670 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | – | 143–146 г/км | – | 16 183 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 285 кВт (387 к.с.) | Бензин | – | 189–194 г/км | – | 876 |
| 2019–2020 | 1,6 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | – | 146–149 г/км | – | 6 684 |
| 2020 | 1,3 л | 118 кВт (160 к.с.) | Бензин | – | 115 г/км | – | 326 |
| 2019–2020 | 2,1 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | – | 144–147 г/км | – | 13 373 |
| 2020 | 1,3 л | 55 кВт (75 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 15,0 кВт·год/100 км NEDC | 32 г/км | 70 км | 169 |
| 2019–2020 | 1,6 л | 90 кВт (122 к.с.) | Бензин | – | 144 г/км | – | 17 237 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Бензин | – | 190–194 г/км | – | 647 |
| 2020 | 2,0 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | – | 125 г/км | – | 46 |
| 2019–2020 | 2,1 л | 125 кВт (170 к.с.) | Дизель | – | 142–144 г/км | – | 2 722 |
| 2019–2020 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | – | 125–126 г/км | – | 110 |
| 2019 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | – | 169 г/км | – | 782 |
| 2019 | 2,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Бензин | – | 162 г/км | – | 650 |
| 2019 | 2,1 л | 130 кВт (177 к.с.) | Дизель | – | 113 г/км | – | 496 |
| 2019 | 1,5 л | 80 кВт (109 к.с.) | Дизель | – | 105 г/км | – | 448 |
Сполучене Королівство 26 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026CLA 250+ | Електродвигун | 200 кВт (272 к.с.) | Електромобіль | – | 12,2–14,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 694–791 км |
| 2025–2026CLA 350 4MATIC | Електродвигун | 260 кВт (354 к.с.) | Електромобіль | – | 12,2–14,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 694–791 км |
| 2023–2026CLA 180 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,8–6,5 л/100 км WLTP | 131–148 г/км | – |
| 2023–2026CLA 200 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,8–6,5 л/100 км WLTP | 131–148 г/км | – |
| 2021–2026CLA 250 e | 1,3 л | 160 кВт (218 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 12,5–20,9 кВт·год/100 км WLTP | – | 64–84 км |
| 2020–2026CLA 220 d | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 4,6–5,6 л/100 км WLTP | 125–147 г/км | – |
| 2025–2026AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 8,1–8,7 л/100 км WLTP | 185–197 г/км | – |
| 2020–2026AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,8–9,2 л/100 км WLTP | 186–209 г/км | – |
| 2024CLA 180 | 1,3 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,9–6,7 л/100 км WLTP | 134–151 г/км | – |
| 2024CLA 200 | 1,3 л | 163 кВт (222 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,9–6,7 л/100 км WLTP | 134–151 г/км | – |
| 2022–2024CLA 250 e | 1,3 л | 218 кВт (296 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 16,9–21,6 кВт·год/100 км WLTP | – | 64–208 км |
| 2022–2024CLA 220 d | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 4,9–5,6 л/100 км WLTP | 128–147 г/км | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 л | 306 кВт (416 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 8,1–8,7 л/100 км WLTP | 185–197 г/км | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 л | 421 кВт (572 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,7–9,2 л/100 км WLTP | 197–209 г/км | – |
| 2022–2023CLA 180 | 1,3 л | 136 кВт (185 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 5,9–6,7 л/100 км WLTP | 134–153 г/км | – |
| 2022–2023CLA 200 | 1,3 л | 163 кВт (222 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 5,9–6,8 л/100 км WLTP | 134–153 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 8,1–8,7 л/100 км WLTP | 185–197 г/км | – |
| 2022–2023AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 л | 306 кВт (416 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 8,1–8,8 л/100 км WLTP | 183–200 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 8,7–9,0 л/100 км WLTP | 197–205 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,8–9,2 л/100 км WLTP | 201–209 г/км | – |
| 2022–2023AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 л | 421 кВт (572 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,5–9,1 л/100 км WLTP | 194–207 г/км | – |
| 2021CLA 250 e | 1,3 л | – | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 16,9–19,4 кВт·год/100 км WLTP | – | 59–69 км |
| 2020–2021CLA 180 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 5,7–6,8 л/100 км WLTP | 134–155 г/км | – |
| 2020–2021CLA 200 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 5,7–6,8 л/100 км WLTP | 134–155 г/км | – |
| 2020–2021CLA 250 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 6,0–7,6 л/100 км WLTP | 150–173 г/км | – |
| 2020–2021AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 7,2–8,5 л/100 км WLTP | 173–200 г/км | – |
Сполучені Штати Америки 7 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 25–29 миль/галлон (8,1–9,4 л/100 км) EPA | 193–225 г/км |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 8-ступенева роботизована механічна | Передній привід | 30 миль/галлон (7,8 л/100 км) EPA | 184–185 г/км |
| 2022–2026SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 235–244 г/км |
| 2022–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 24–27 миль/галлон (8,7–9,8 л/100 км) EPA | 200–232 г/км |
| 2020–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Передній привід | 28–29 миль/галлон (8,1–8,4 л/100 км) EPA | 190–193 г/км |
| 2020–2021SIDI | 2,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 25–27 миль/галлон (8,7–9,4 л/100 км) EPA | 201–224 г/км |
| 2020–2021SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 237–242 г/км |
Канада 2 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Compact | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | 8,2–10,4 л/100 км 5-cycle | 193–243 г/км |
| 2020–2023Compact | 2,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 8,6–9,9 л/100 км 5-cycle | 200–232 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.