Що таке Mazda Tribute?
Tribute — це компактний позашляховик із практичним салоном і високою посадкою за кермом. Його розробили спільно з Ford, і це був перший позашляховик Mazda. В історії Mazda зазначено, що Tribute став першим легким позашляховиком із двигуном 3,0 L V6.
У Tribute було 2 покоління. Перше випускали з 2001 до 2007 року, а друге — з 2008 до 2011 року в Північній Америці. Оновлена модель отримала змінений дизайн і зберегла назву Tribute у США та Канаді.
Двигуни та потужність
Зазначений робочий об’єм двигунів становить від 2,0 L до 3,0 L. У США пропонували бензинові, гібридні версії та варіанти з можливістю використання пального E85; британські дані стосуються бензинових версій, а канадські — бензинових і версій E85. Серед доступних двигунів був 3,0 L V6.
Набір двигунів і видів пального залежав від країни та року випуску. У Північній Америці, крім бензинових версій, Tribute пропонували з іншими варіантами пального.
Наскільки економічною була Mazda Tribute?
Найнижчий британський показник становить 9,4 L/100 km за циклом NEDC. У США найнижчий зазначений показник за випробуваннями EPA — 7,4 L/100 km, а найкраща комбінована оцінка становить 32 MPG. У Канаді найнижчий показник — 9,5 L/100 km за 5-цикловою процедурою NRCan.
У цих показниках застосовано різні методики випробувань: NEDC у Великій Британії, випробування EPA у США та 5-цикловий тест у Канаді.
Де продавали Tribute?
Британські дані охоплюють 2001–2004 роки, а дані для США та Канади — 2001–2011 роки. У переліку для США є 43 версії, а для Канади — 46. Mazda представила Tribute як свій перший позашляховик, а в Північній Америці ця назва збереглася і для другого покоління.
Запитання та відповіді
Скільки поколінь було у Mazda Tribute?
2: перше покоління випускали з 2001 до 2007 року, а друге — з 2008 до 2011 року.
Які двигуни були доступні?
Зазначений робочий об’єм двигунів становить від 2,0 L до 3,0 L, зокрема пропонувався 3,0 L V6.
Яка найкраща зазначена витрата пального у Tribute?
За даними EPA для США, найкраща комбінована оцінка становить 32 MPG.
Чому показники витрати пального відрізняються залежно від країни?
У Великій Британії використовують показники NEDC, у США — оцінки EPA, а в Канаді — результати 5-циклової процедури. У кожному тесті витрату вимірюють по-різному.
