Lincoln Aviator

Lincoln Aviator
Фото: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

В офіційних даних зазначено 9 версій Lincoln Aviator (2003–2027) у Сполучених Штатів і Канади. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2003–2027
Ринки
Сполучені Штати Америки і Канада
Двигуни
від 3,0 л до 4,6 л
Паливо
Бензин і Підзарядний гібрид (PHEV)
Найнижча витрата палива (Сполучені Штати Америки)
11,8 л/100 км (EPA)
Найнижча витрата палива (Канада)
11,9 л/100 км (5-cycle)
Підзарядний гібрид, зважений показник (Сполучені Штати Америки)
10,2 л/100 км (EPA)
Підзарядний гібрид, зважений показник (Канада)
10,3 л/100 км (5-cycle)

Що таке Lincoln Aviator?

Lincoln Aviator — це розкішний позашляховик із трьома рядами сидінь і місцем для пасажирів. Завдяки своїй універсальності він добре підходить для сімейних поїздок. У модельному ряду Lincoln він належить до більших автомобілів.

Назва Aviator використовувалася для двох поколінь. Перше випускалося з 2003 по 2005 рік, а друге — з 2020 року. У сучасному Aviator поряд із бензиновими двигунами з’явилася гібридна силова установка, що підзаряджається від мережі.

Покоління та двигуни

Перше покоління Aviator оснащувалося двигуном V8. У другому поколінні з’явилися інші силові установки, зокрема бензинові та гібридні версії, що підзаряджаються від мережі. Об’єми двигунів у переліках для США та Канади становлять від 3,0 L до 4,6 L.

Гібридна версія, що підзаряджається від мережі, поєднує бензиновий двигун з електроприводом. Її офіційний зважений показник витрати пального розрахований з урахуванням того, що частина поїздок відбувається на електротязі, тому його вимірюють інакше, ніж показник для версії лише з бензиновим двигуном.

Витрата пального та ринки

У США дані EPA охоплюють 2003–2027 роки. Найнижча зазначена витрата бензинової версії становить 11,2 L/100 km, найнижчий зважений показник гібридної версії, що підзаряджається від мережі, — 10,2 L/100 km, а найкращий комбінований показник — 21 MPG. Канадські дані NRCan охоплюють період від 2003 року й далі: найнижчий показник для бензинової версії становить 11,9 L/100 km, а зважений показник гібридної версії, що підзаряджається від мережі, — 10,3 L/100 km.

У США використовують показники EPA, а в Канаді — 5-цикловий тест NRCan. Оскільки методики випробувань відрізняються, показники для цих ринків не можна безпосередньо зіставляти.

Запитання та відповіді

Яким типом автомобіля є Lincoln Aviator?

Це розкішний позашляховик із трьома рядами сидінь.

Які покоління має Aviator?

Перше покоління тривало з 2003 по 2005 рік, а друге покоління випускається з 2020 року.

Чи доступний Aviator як гібрид, що підзаряджається від мережі?

Так. Гібридні версії, що підзаряджаються від мережі, зазначені як на ринку США, так і в Канаді.

Як відрізняються показники пального в США та Канаді?

Найнижчий зазначений бензиновий показник становить 11,2 L/100 km за тестом EPA США та 11,9 L/100 km за 5-цикловим тестом NRCan Канади. Процедури відрізняються, тому результати не є безпосередньо еквівалентними.

Aviator first generation (2003–2005)

Lincoln Aviator first generation
Фото: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Коди моделі: U228 · Джерела: en.wikipedia.org

Коротко про головне: Довжина 4 910 мм Характеристики, надійність і всі версії →

Показати всі версії (3)

Aviator second generation (2020–2027)

Lincoln Aviator second generation
Фото: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Коди моделі: U611 · Джерела: en.wikipedia.org

Коротко про головне: Довжина 5 080 мм · Споряджена маса 2 206–2 576 кг · Максимальна швидкість 200–230 км/год Характеристики, надійність і всі версії →

Сполучені Штати Америки 4 версії

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂
2020–2027SIDI3,0 лБензин10-ступенева автоматичнаЗадній привід20–21 миль/галлон (11,2–11,8 л/100 км) EPA263–273 г/км
2020–2027SIDI3,0 лБензин10-ступенева автоматичнаПідключний повний привід20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA277–282 г/км
2020–2023SIDI; PHEV3,0 лПідзарядний гібрид (PHEV)10-ступенева автоматичнаПідключний повний привід23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA130 г/км
2023SIDI; without Stop-Start3,0 лБензин10-ступенева автоматичнаПідключний повний привід19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA290 г/км

Канада 2 версії

Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 лБензин10-ступенева автоматична11,9–12,5 л/100 км 5-cycle278–292 г/км–
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,0 лПідзарядний гібрид (PHEV)10-ступенева автоматична10,3 л/100 км 5-cycle130 г/км34 км

Відкличні кампанії для Lincoln Aviator

52 офіційні відкличні кампанії для Lincoln Aviator від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • Водійське сидіння може несподівано відкинутися назад2025–2027
  • Перемикач сидіння другого ряду може спричинити несподіваний рух сидіння2020–2027
  • Паркувальний фіксатор трансмісії може ввімкнутися під час руху2020–2021
  • Збій кліматичної установки може вимкнути обігрів лобового скла2026
  • Скидання налаштувань модуля може вимкнути камеру та функції допомоги водієві2025

Перегляньте всі 52 відкличні кампанії

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.